[发明专利]诊断真空泵中的故障和燃料系统中的泄漏的系统和方法有效
申请号: | 201110322538.0 | 申请日: | 2011-10-21 |
公开(公告)号: | CN102454497A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | K.D.麦克莱因;W.R.凯曼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22;F02D41/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;杨炯 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 诊断 真空泵 中的 故障 燃料 系统 泄漏 方法 | ||
1.一种控制系统,包括:
开关阀控制模块,其在第一位置与第二位置之间致动车辆的燃料系统中的开关阀,所述第一位置将所述燃料系统中的真空泵的抽吸侧通到大气,所述第二位置将所述真空泵的抽吸侧与所述大气密封隔开;
压力确定模块,其:
在所述开关阀处于所述第一位置时确定所述真空泵的抽吸侧上的第一压力;并且
在所述开关阀处于所述第二位置时确定所述真空泵的抽吸侧上的第二压力;以及
燃料系统诊断模块,其基于所述第一压力和所述第二压力来选择性地诊断所述真空泵中的故障。
2.如权利要求1所述的控制系统,其中,当所述第一压力与所述第二压力之间的第一差大于第一阈值时,所述燃料系统诊断模块确定所述真空泵被卡在开启中。
3.如权利要求2所述的控制系统,其中,所述燃料系统诊断模块基于所述真空泵的流量能力来确定所述第一阈值。
4.如权利要求1所述的控制系统,其中,当所述车辆关停达预定时间段时,所述压力确定模块确定所述第一压力。
5.如权利要求1所述的控制系统,进一步包括控制所述真空泵的泵控制模块,其中当所述真空泵被命令关停时,所述压力确定模块确定所述第一压力和所述第二压力。
6.如权利要求1所述的控制系统,进一步包括控制所述燃料系统中的通风阀的通风阀控制模块,其中当所述通风阀被命令关闭时,所述压力确定模块确定所述第一压力和所述第二压力。
7.如权利要求1所述的控制系统,进一步包括控制所述燃料系统中的排气阀的排气阀控制模块,其中当所述排气阀被命令关闭时,所述压力确定模块确定所述第一压力和所述第二压力。
8.如权利要求7所述的控制系统,其中:
当所述开关阀处于所述第一位置且所述真空泵被命令开启时,所述压力确定模块确定第三压力;
当所述开关阀处于所述第二位置且所述真空泵被命令开启时,所述压力确定模块确定第四压力;以及
当所述第三压力与所述第四压力之间的第二差小于第二阈值时,所述燃料系统诊断模块选择性地诊断所述燃料系统中的泄漏。
9.如权利要求8所述的控制系统,其中,所述燃料系统诊断模块基于所述第一压力、所述第二压力和所述第三压力中的至少一个来确定所述第二阈值。
10.一种方法,包括:
在第一位置与第二位置之间致动车辆的燃料系统中的开关阀,所述第一位置将所述燃料系统中的真空泵的抽吸侧通到大气,所述第二位置将所述真空泵的所述抽吸侧与所述大气密封隔开;
当所述开关阀处于所述第一位置时在所述真空泵的所述抽吸侧上确定第一压力;
当所述开关阀处于所述第二位置时在所述真空泵的所述抽吸侧上确定第二压力;以及
基于所述第一压力和所述第二压力来选择性地诊断所述真空泵中的故障。
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