[发明专利]交通服务信息处理方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及交通信息处理领域，尤其涉及一种交通服务信息处理方法及装置。

背景技术

FM(Frequency Modulation，频率调制)动态交通信息服务采用调频副载波交通服务信息信号进行数据广播，所述进行数据广播的交通服务信息信号包括FM-RTIC(Real-Time Information of China，中国实时交通信息)信号和RDS(Radio Data System，无线数据广播系统)-TMC(Traffic Message Channel，交通信息频道)信号两种。目前，FM-RTIC信号检测器只用于监测FM-RTIC信号中有无；RDS收音机只用于监测FM-RDS-TMC信号有无，并可进行日志报警。

在实现上述交通服务信息处理的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：目前，FM-RTIC格式的交通服务信息信号或FM-RDS-TMC格式的交通服务信息信号，只能被对应的信号接收设备单独接收并识别，不能由一个信号接收设备接收并识别，致使交通服务信息信号接收设备的数量较多，使得成本较高。

发明内容

本发明的实施例提供一种交通服务信息处理方法及装置，不同格式的交通服务信息信号可以由一个信号接收设备接收并识别，减少了交通服务信息信号接收设备的数量，节约了成本。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

一种交通服务信息处理方法，包括：

实时获取包含不同格式的交通服务信息信号的调频广播信号；

将所述调频广播信号的信号强度放大；

对放大后的调频广播信号进行滤波处理，得到不同格式的交通服务信息信号。

一种交通服务信息处理装置，包括：

第一获取单元，用于实时获取包含不同格式的交通服务信息信号的调频广播信号；

放大单元，用于将所述第一获取单元获取的所述调频广播信号的信号强度放大；

滤波单元，用于对所述放大单元放大得到的放大后的调频广播信号进行滤波处理，得到不同格式的交通服务信息信号。

本发明实施例提供的交通服务信息处理方法及装置，通过实时获取包含不同格式的交通服务信息信号的调频广播信号，并对所述调频广播信号进行滤波处理，得到不同格式的交通服务信息信号。实现了不同格式的交通服务信息信号可以由一个信号接收设备接收并识别，减少了交通服务信息信号接收设备的数量，节约了成本；同时，通过对将所述调频广播信号的信号强度放大，也实现了对不同格式的交通服务信息信号的调频广播信号的信号强度的放大。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例1中一种交通服务信息处理方法流程图；

图2为本发明实施例2中一种交通服务信息处理方法流程图；

图3为本发明实施例3中一种交通服务信息处理方法流程图；

图4为本发明实施例4中一种交通服务信息处理装置的组成框图；

图5为本发明实施例4中另一种交通服务信息处理装置的组成框图；

图6为本发明实施例4中另一种交通服务信息处理装置的组成框图；

图7为本发明实施例4中另一种交通服务信息处理装置的组成框图；

图8为本发明实施例4中另一种交通服务信息处理装置的组成框图；

图9为本发明实施例4中另一种交通服务信息处理装置的组成框图；

图10为本发明实施例4中另一种交通服务信息处理装置的组成框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

本发明实施例提供了一种交通服务信息处理方法，如图1所示，该方法包括：

101、实时获取包含不同格式的交通服务信息信号的调频广播信号。

102、将所述调频广播信号的信号强度放大。其中，在将所述调频广播信号的信号强度放大之后，还可以将放大后的调频广播信号直接发送出去。