[发明专利]用于车辆的空气调节系统的显示设备及控制该设备的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的空气调节系统的显示设备。更特别地，本发明涉及一种应用于车辆的空气调节系统的显示设备及其控制方法，该显示设备允许控制单元在显示器的屏幕上显示亮度变化和色彩变化的同时改变亮度强度和色彩，从而形成显示的动态效果(dynamic impression)和静态效果(static impression)。

背景技术

众所周知，供暖、通风、空气调节系统(HVAC)是用于通过控制室内温度和湿度并选择及调节进气而将驾驶室的空气状态控制到车辆乘坐者想要的水平的设备。这样的用于车辆的空气调节装置(也即，空气调节系统)安装在定位于驾驶者座椅之前的中央仪表板上，并且具有壳体110、设置在壳体110的前侧处的多个开关130、显示器150以及关闭按钮170。

这样的显示器150响应于开关130的调节而在其屏幕上显示数据，并且显示空气调节系统的一系列操作过程和操作状态。

顺便地说，控制显示器150的常规方法包括：控制单一色彩LED的占空比(duty)以在屏幕上实现单一色彩，或者只利用单一色彩LED的控制方法将同样的亮度强度改变为预定色彩。

根据署名为T，Jindo & K，Hirasago的名称为“Application Studies to Car Interior of Kansei Engineering”(Study，International Journal of Industrial Ergonomics，19：105-114，1997)的教导，注意到光照因素已经引起了广泛关注，因为其已经用于克服声音信息的不确定性的指示相干的明确数据的手段，并且已经对光照因素进行了研究，因为其已经在可用性之上提升了车辆的品牌价值和感觉上的满意度感受。

然而，根据这样的常规方法，已经存在的限制在于，当车辆起动且电力相应地供应到显示装置或者按下空气调节系统的关闭按钮170(特别是在夜间)时，用于车辆的空气调节系统的显示器150利用总是同样的色彩光照或有限的色彩对数据进行显示，并且显示器150只以总是同样的光照色彩或受限制的色彩而被改变或打开/关闭，从而降低了乘坐者对车辆的满意度，并且使车辆乘坐者重新考虑其适销性。

而且，当在夜间驾驶时，由于驾驶者为了看到更远的前方而在关闭除了前照灯的所有内部光照的同时驾驶车辆，所以在车辆的这样的黑暗的内部环境之下除了驾驶者之外的其它乘坐者会对长时间驾驶感到厌烦，相应地，已经存在的问题在于，利用这样的常规方法难以满足使用者在感觉上的期望。

公开于该发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面旨在提供一种应用于车辆的空气调节系统的显示设备，其可以在其中具有欢迎或再见功能，以便当在车辆的黑暗的内部环境之下起动并且将电力供应到显示设备时，或者当按下空气调节系统的关闭按钮时，通过复杂地改变显示器的屏幕上的亮度强度和色彩而迎合能够释放使用者的厌烦感的近来的情感趋势。

在一个方面，用于车辆的空气调节系统的显示设备可以包括：控制单元，所述控制单元控制欢迎功能，当电力可以供应到所述显示设备时，通过所述欢迎功能，在所述显示设备的屏幕上的色彩改变的同时亮度强度逐渐增大；以及显示器，所述显示器在所述显示设备的屏幕上显示亮度变化和色彩变化。

特别而言，优选地，所述控制单元控制所述显示器，以便在可以完成所述欢迎功能之后响应于车辆的室内温度而将所述显示器的显示色彩改变到已存储色彩(在下文中为预定色彩)。

特别而言，其特征在于，车辆的所述室内温度可以是排出温度(discharge temperature)或者在可以关闭所述空气调节系统之前已经设立的设立温度。

另外，用于车辆的空气调节系统的显示设备包括：控制单元，所述控制单元控制再见功能，当可以按下空气调节系统的关闭按钮时，通过所述再见功能，在所述显示设备的屏幕上的色彩改变的同时亮度强度逐渐减小；以及显示器，所述显示器在所述显示设备的屏幕上显示亮度变化和色彩变化。

特别而言，其特征在于，在可以完成所述再见功能之后，所述控制单元允许所述显示器响应于车辆的室外温度而将所述显示器的显示色彩改变到预定色彩。

另外，优选地，所述控制单元控制所述显示器在3秒之内分别执行所述欢迎功能和所述再见功能中的每一个功能。