[发明专利]燃气涡轮发动机燃料控制推力控制超驰系统

权利要求书

1.一种燃气涡轮发动机燃料控制系统，包括：

燃料计量阀，其包括计量阀入口和计量阀出口，计量阀入口适用于接收燃料流，燃料计量阀还适用于接收燃料流命令信号，并被设置为响应所接收的信号，控制通过计量阀出口的燃料流；和

推力控制阀，其包括主入口，超驰入口，和推力控制阀出口，主入口与计量阀出口流体连通，超驰入口与计量阀入口流体连通，推力控制阀适用于接收推力控制阀超驰信号，并被设置为响应所接收的信号，从第一位置移动到第二位置：

其中：

在第一位置，推力控制阀出口与主入口流体连通，并与超驰入口流体隔离，以及

在第二位置，推力控制阀出口与超驰入口流体连通，并与主入口流体隔离。

2.根据权利要求1所述的系统，其中推力控制阀还包括：

阀体，阀体中形成有主入口，超驰入口，和推力控制阀出口，并且还形成有阀控制压力入口端口；

推力控制阀元件，其设置在阀体中，并能够在第一位置和第二位置间移动；以及

致动元件，其被联接以接收推力控制阀超驰信号，并被设置为响应所接收的信号，在高压位置和低压位置间移动，

其中：

在高压位置，阀控制压力入口端口适用于接收处于第一压力大小的流体，从而将推力控制阀元件移动到第一位置，以及

在低压位置，阀控制压力入口端口适用于接收处于第二压力大小的流体，第二压力低于所述第一压力，从而将推力控制阀元件移动到第二位置。

3.根据权利要求2所述的系统，其中致动元件包括：

致动阀，其包括高压入口，低压入口，和出口，致动阀可在高压位置和低压位置间移动，其中，在高压位置，出口与高压入口流体连通且不与低压入口流体连通，在低压位置，出口与低压入口流体连通且不与高压入口流体连通；以及

致动器，其被联接以接收推力控制阀超驰信号，并被设置为响应所接收的信号，移动致动阀在高压位置和低压位置间移动。

4.根据权利要求2所述的系统，其中推力控制阀还包括弹簧，弹簧设置在该阀体中，并提供驱使所述推力控制阀元件朝第一位置移动的偏压力。

5.根据权利要求2所述的系统，其中：

阀体还包括旁通出口；以及

推力控制阀还包括设置在阀体中的比例旁通阀元件，比例旁通阀元件可随着推力控制阀元件移动，和选择性地可相对于推力控制阀元件移动，以选择性地将旁通出口与超驰入口流体连通。

6.根据权利要求5所述的系统，其中：

推力控制阀元件包括限定孔的内表面；以及

比例旁通阀元件被可移动地设置在孔中。

7.根据权利要求5所述的系统，其中致动元件包括：

致动阀，其包括高压入口，低压入口，和出口，致动阀可在高压位置和低压位置间移动，其中，在高压位置，出口与高压入口流体连通且不与低压入口流体连通，在低压位置，出口与低压入口流体连通且不与高压入口流体连通；以及

致动器，其被联接以接收推力控制阀超驰信号，并被设置为响应所接收的信号，移动致动阀在高压位置和低压位置间移动。

8.根据权利要求5所述的系统，其中推力控制阀还包括弹簧，弹簧设置在阀体中，并提供驱使所述推力控制阀元件朝第一位置移动的偏压力。

9.根据权利要求1所述的系统，其中推力控制阀还包括设置在所述超驰入口和所述推力控制阀出口之间的固定面积计量端口。

10.根据权利要求1所述的系统，还包括燃料泵，其适用于以泵入口压力接收燃料并以泵排出压力向所述计量阀入口和超驰入口提供燃料。