[发明专利]朗肯循环系统

权利要求书

1.一种安装在车辆上的朗肯循环系统(101，201)，包括：

工作流体流通经过的朗肯循环回路(100，200)，所述朗肯循环回路(100，200)包括：

流体膨胀装置(114)，使所述工作流体膨胀以产生功；

流体传输装置(111)，将所述工作流体传输到所述流体膨胀装置(114)；

第一通道(1)，将所述流体传输装置(111)连接到所述流体膨胀装置(114)；

第二通道(2)，将所述流体膨胀装置(114)连接到所述流体传输装置(111)；

加热器(112，113)，设置在所述第一通道(1)中以对所述工作流体进行加热；

冷却装置(115)，设置在所述第二通道(2)中以冷却所述工作流体；

旁路通道(3)，将所述第一通道(1)连接到所述第二通道(2)；以及

节流阀(120，220)，设置在所述旁路通道(3)中以打开和关闭所述旁路通道(3)，

压力检测器(121，222)，设置在所述第一通道(1)中以检测所述工作流体的压力；

温度检测器(122，221)，设置在所述加热器(112，113)与所述流体膨胀装置(114)之间的所述第一通道(1)中以检测所述工作流体的温度；以及

控制器(119，220)，连接到所述节流阀(120)以控制所述节流阀(120，220)的操作，并且连接到所述压力检测器(121，222)和所述温度检测器(122，221)以从所述压力检测器(121，222)和所述温度检测器(122，221)接收压力和温度的信号，所述控制器(119)基于根据所述压力和所述温度的信号计算出的所述工作流体的过热度(SH)，控制所述节流阀(120，220)的操作。

2.根据权利要求1所述的朗肯循环系统(101)，其特征在于，当所述工作流体的过热度(SH)低于过热度基准值(SHt)时，所述控制器(119)使所述节流阀(120)打开。

3.根据权利要求2所述的朗肯循环系统(101)，其特征在于，当所述工作流体的过热度(SH)小于所述过热度基准值(SHt)时，所述控制器(119)以所述节流阀(120)的开口随着所述工作流体的过热度(SH)的减小而增大的这种方式进行控制，从而提高流过所述旁路通道(3)的所述工作流体的流速。

4.根据权利要求1所述的朗肯循环系统(201)，其特征在于，所述压力检测器(222)是将所述第一通道(1)连接到所述节流阀(120)的连通通道，所述温度检测器(221)是热敏筒体，所述热敏筒体连接到所述节流阀(220)并且填充有在气液混合物相的、与在所述朗肯循环回路(200)中流通的所述工作流体相同类型的热敏流体，并且所述节流阀(220)兼任所述控制器，其中，所述控制器基于所述连通通道中的所述工作流体的压力与所述热敏筒体内的所述热敏流体的压力之间的压力差、根据所述工作流体的过热度(SH)而工作。

5.根据权利要求4所述的朗肯循环系统(201)，其特征在于，所述节流阀(220)被操作以在所述压力差小于压力差基准值(Pdt)时打开。

6.根据权利要求5所述的朗肯循环系统(201)，其特征在于，当所述压力差小于第二基准值(Pdt)时，所述节流阀(220)的开口随着所述工作流体的过热度(SH)的减小而增大，从而提高流过所述旁路通道(3)的所述工作流体的流速。