[发明专利]空调器及其制冷机的电机的冷却结构

说明书

技术领域

本发明涉及空调领域，更具体地，涉及一种空调器及其制冷机的电机的冷却结构。

背景技术

对于电机(特别是高速大功率电机)来说，由于电机的转子在电机腔体内处于高速旋转状态，会产生大量热量。因此，在没有施加冷却措施或冷却措施施加不充分的情况下，该热量会不断地积累，从而导致电机的转子及绕组的温度逐渐升高。

电机温度过高会严重影响电机的使用寿命，这表现在以下几方面：首先，当电机在温度过高的环境中运行时，其绝缘材料会加快老化、绝缘性能会降低，严重时会烧坏电机；其次，电机的绕组的温度越高，其电阻也越高，从而会产生更多的热量，以致形成恶性循环，导致电机效率被极大的降低；再次，过高的温度会影响电机内部永磁体的磁性，严重时会使永磁体退磁。此外，电机的发热损耗与电机的线性尺寸的立方成正比，因此，大功率电机的发热、冷却问题就显得更为重要。

对于空调器的制冷机来说，电机作为制冷机的一个重要组成部分，其运行安全稳定是制冷机性能的重要保障。因此，空调器的制冷机的电机的冷却问题直接关系到制冷机的可靠性，对电机内部的绕组和转子进行充分的冷却是十分必要的。然而，现有技术中的制冷机的电机冷却时需要采用外部的冷却设施，因此具有冷却结构复杂、成本高的缺点。

发明内容

本发明旨在提供一种冷却结构简单、性能可靠、成本低的空调器及其制冷机的电机的冷却结构。

为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，提供了一种制冷机的电机的冷却结构，包括：冷媒入口和冷媒出口，冷媒入口和冷媒出口分别设置在电机的壳体上；壳体的内壁与电机的绕组之间设置有冷媒通道；电机的转子与绕组之间具有间隙；冷媒入口与冷媒通道的入口连通，冷媒通道的出口与间隙的入口连通，间隙的出口与冷媒出口连通。

进一步地，冷媒通道是一条或多条形成在壳体的内壁上的槽。

进一步地，冷媒通道由绕组的第一端延伸到绕组的第二端。

进一步地，槽是螺旋槽。

进一步地，多条槽沿壳体的内壁的周向均匀设置。

进一步地，多条槽沿壳体的内壁的轴向均匀设置。

进一步地，多条槽是相互平行的。

进一步地，壳体是铸造而成的。

进一步地，冷媒入口与制冷机的冷媒出液口连接，冷媒出口与制冷机的冷媒进液口连接。

进一步地，冷媒入口上设置有冷媒进液管，在冷媒进液管上设置有流量调节装置。

根据本发明的另一个方面，提供了一种空调器，其包括制冷机及用于驱动制冷机的电机，电机具有上述的冷却结构。

本发明通过在电机的壳体的内壁上设置的冷媒通道及电机绕组和转子之间的间隙，利用制冷机本身的冷媒对制冷机的电机进行充分冷却，保障了电机的安全稳定运行，在达到良好冷却效果的同时，省略了常规的附属冷却设置，使整个系统的结构更加简单，并降低了冷却成本。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了本发明的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。