[发明专利]一种杨木集装箱底板的制作工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种杨木集装箱底板的制作工艺。

背景技术

我国是集装箱生产大国，年产箱量200多万个标准箱，占世界年产箱量的80％以上，每年需要集装箱底板约100多万立方米。目前国内生产集装箱底板的厂家主要使用克隆和唐木、桉树和松树等原材料，主要依靠进口，生产成本较高。南京林业大学专利技术“竹木复合集装箱底板”已在安徽和云南等地实施，年生产能力约2万立方米，该产品主要利用国内产毛竹、思茅松、马尾松或落叶松等作为原材料。由于毛竹的加工效率较低，且不适宜远距离运输，使得竹木复合集装箱底板生产规模很难扩大。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种利用杨木制作集装箱底板的工艺，目的在于通过先进的生产工艺和化学处理措施生产一种高强度和防虫性良好的集装箱底板。

本发明的技术解决方案：

一种杨木集装箱底板的制作工艺，具体工艺步骤为：

1、选取短芯板双面涂胶粘剂定向铺装，外覆2～5层与短芯板相同规格的长中板在15～20MPa的压力下热压15～25分钟，定厚砂光制成夹心胶合板，作为集装箱底板的内层材料；

2、选取1层优质单板和2～3层长单板涂胶粘剂后平行铺装，在25～30MPa的压力下热压10～15分钟，定厚砂光制成高强度薄板，作为集装箱底板的外层材料；

3、将作为内层结构的夹心胶合板双面涂胶粘剂，将作为集装箱底板的外层材料的高强度薄板一面涂覆热固性树脂，在10～15MPa的压力下将一块夹心胶合板和两块高强度薄板热压胶合制成集装箱底板坯板；

4、将集装箱底板坯板再进行齐边砂光处理，然后根据客户需求裁锯成一定规格，检验合格后入库。

所述胶粘剂为耐水性酚醛树脂胶粘剂，是将本工艺中产生的杨树粉尘经进一步粉碎后，用苯酚做溶剂经催化反应使其溶解并形成具有反应活性的结合酚，然后再与甲醛反应生成酚醛树脂胶粘剂。

所述胶粘剂中加入防虫剂。

所述防虫剂是先将氯氰菊酯乳化，然后加入保护剂和渗透剂混合制成。

本发明的有益效果：本发明提高了原材料的利用率，降低了产品的成本；改善了产品的耐老化性能，并缩短了热压周期，提高了生产效率。

附图说明

附图为本发明的工艺流程图

具体实施方式

下面结合附图详细描述本发明。

实施例一：

1、选取短芯板双面涂胶粘剂定向铺装，外覆2层与短芯板相同规格的长中板在15MPa的压力下热压15分钟，定厚砂光制成夹心胶合板，作为集装箱底板的内层材料；

2、选取1层优质单板和2层长单板涂胶粘剂后平行铺装，在25MPa的压力下热压10分钟，定厚砂光制成高强度薄板，作为集装箱底板的外层材料；

3、将作为内层结构的夹心胶合板双面涂胶粘剂，将作为集装箱底板的外层材料的高强度薄板一面涂覆热固性树脂，在10MPa的压力下将一块夹心胶合板和两块高强度薄板热压胶合制成集装箱底板坯板；

4、将集装箱底板坯板再进行齐边砂光处理，然后根据客户需求裁锯成一定规格，检验合格后入库。

实施例二：

1、选取短芯板双面涂胶粘剂定向铺装，外覆5层与短芯板相同规格的长中板在20MPa的压力下热压25分钟，定厚砂光制成夹心胶合板，作为集装箱底板的内层材料；

2、选取1层优质单板和3层长单板涂胶粘剂后平行铺装，在30MPa的压力下热压15分钟，定厚砂光制成高强度薄板，作为集装箱底板的外层材料；

3、将作为内层结构的夹心胶合板双面涂胶粘剂，将作为集装箱底板的外层材料的高强度薄板一面涂覆热固性树脂，在15MPa的压力下将一块夹心胶合板和两块高强度薄板热压胶合制成集装箱底板坯板；

4、将集装箱底板坯板再进行齐边砂光处理，然后根据客户需求裁锯成一定规格，检验合格后入库。