[发明专利]采煤机分体式截割装置无效
申请号: | 201110252689.3 | 申请日: | 2011-08-30 |
公开(公告)号: | CN102953728A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 章立强;贠瑞光;周常飞;李辉杰 | 申请(专利权)人: | 天地上海采掘装备科技有限公司;天地科技股份有限公司上海分公司 |
主分类号: | E21C25/06 | 分类号: | E21C25/06;E21C25/08;E21C31/08 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 禇竺 |
地址: | 200030*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采煤 体式 装置 | ||
技术领域:
本发明涉及一种专用于采煤的设备,特别是一种采煤设备的截割机械。
背景技术:
现有采煤机的截割装置通常有下述几种结构:
1.整体弯摇臂——截割装置具有整体式的壳体结构,但是这种结构在薄煤层开采中,其采煤机滚筒小,滚筒的挑顶量小,尤其是顶板差必须采用伸缩梁支架支护顶板时,挑顶量为负值,小直径滚筒根本无法满足开采要求;
2.整体直摇臂——截割装置同样具有整体式的壳体结构,在薄煤层开采中,滚筒小、卧底量小、装煤效果差,尤其在开采工作面头、尾处,三角煤无法割透,需人工清理,效率低,安全性差,综上所述,整体式的壳体结构是无法满足薄煤层及较薄煤层的开采;
3.分体式直臂体和过渡架紧固在连接结构——其特点是实现直臂体能在左、右截割装置上通用,过渡架不能通用,该结构适用于厚煤层大功率采煤机,而薄煤层采煤机空间有限,该结构无法采用;
4.分体式主、辅臂铰接结构——其典型结构如中国专利(CN1096845A)名称为联合采煤机的臂,其结构特点是辅臂由轴颈套安装在主臂上,轮缘由花键连接装置固定在轴颈套,辅臂可相对主臂作一定的角度调整,调整后不能绕主臂实时转动,适用于联合采煤机,相对薄煤层采煤机,其问题和上述两种整体弯、直摇臂结构相同;此外,该装置结构复杂,安装调整困难,角度调整有限,而且随着高效高产的要求,采煤机滚筒承受牵引等附加力,形成反扭矩最终将使该结构上的凸块、反向液压缸等组件出现故障。
综合现有的这些截割装置,在实际薄及较薄煤层的工作面开采中,地质条件的复杂性决定薄煤层开采采煤机应具高可靠性,随着薄煤层采煤机的功率要求越来越大,其相应部件如截割装置等的体积也相应增大,同时采煤机又需有一定值的挑顶量和卧底量,才能满足正常的采煤工艺,现有的截割装置是无法满足实际工作面煤层开采的需要。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题是:提供一种改进的采煤机分体式截割装置,它能满足小直径滚筒所需的卧底量和挑顶量要求,能实现薄及较薄煤层采煤机的正常开采工艺,提高生产效率。
本发明解决上述技术问题采用的技术方案是:
采煤机分体式截割装置包括有主摇臂和滚筒,其特点是:采煤机分体式截割装置具有一铰接于主摇臂的辅摇臂,该装置还具有一液压缸,该液压缸分别铰接有辅摇臂和主摇臂,该辅摇臂的辅轮系一端啮合连接有主摇臂的主轮系,该辅摇臂的辅轮系另一端驱动连接有滚筒。本发明以主、辅轮系驱动滚筒实现采煤作业,其辅摇臂在液压缸驱动下,可相对主摇臂在实际采煤中实时调整辅摇臂的摆角。
本发明以分体式的主、辅摇臂结构,能在实际采煤中实时调整辅摇臂相对主摇臂的角度,既克服了现有薄煤层采煤机整体弯摇臂挑顶量小的缺陷,又解决了现有薄煤层采煤机整体直摇臂卧底量小的问题,本发明的液压缸实时调整辅摇臂摆角的方案,同时解决现有分体式主、辅摇臂铰接结构无法使辅摇臂实时绕主摇臂转动问题,本发明相对此方案结构简化,安装方便,且工作可靠,本发明能实现薄及较薄煤层采煤机的正常开采工艺,既解决了装煤问题,又保持了高生产效率。
附图说明:
图1是本发明采煤机分体式截割装置正视示意图。
图2是图1的剖视示意图。
图3是图1结构辅摇臂上摆增大挑顶量示意图。
图4是图1结构辅摇臂下摆增大卧底量示意图。
具体实施方式:
参照图1、2,采煤机分体式截割装置包括有辅摇臂1、主摇臂2、液压缸3和滚筒4,本发明是由辅摇臂1和主摇臂2组成的分体式结构。
辅摇臂1包括有辅壳体11、辅轮系12、辅连接大齿轮13、辅壳体开口14和辅回转中心15,其中:
辅壳体11,是一箱形结构和现有技术基本相似,用以容置辅轮系12及其辅连接大齿轮13,该辅壳体11位于辅连接大齿轮13的一侧适当位置处开设有辅壳体开口14,该辅壳体11位于辅连接大齿轮13中心线处一体处设有一延伸轴体151;
辅轮系12,是将主轮系23的动力传递给滚筒4的传动轮系,其结构和现有技术相似,通常由一系列圆柱齿轮组成,包括有相应的轴和轴承,辅轮系12一端啮合连接有主摇臂2的主轮系23,辅轮系12另一端驱动连接有滚筒4;
辅连接大齿轮13,是辅轮系12输入端的第一个齿轮,辅连接大齿13和主轮系23的主连接小齿轮22相互啮合,当辅摇臂1摆动时,仍保持二者的良好啮合状态;
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