[发明专利]离合器分离轴承无效
申请号: | 201110225686.0 | 申请日: | 2011-08-08 |
公开(公告)号: | CN102927152A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 蒋惠明 | 申请(专利权)人: | 常州市阳湖轴承有限公司 |
主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14;F16C33/58 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 分离 轴承 | ||
技术领域
本发明涉及离合器技术领域,尤其是一种离合器分离轴承。
背景技术
目前生产的离合器分离轴承的内圈和外圈采用实体套圈进行车加工,轴承占用的空间较大,且耗材较大,提高了离合器分离轴承的制造成本。
发明内容
为了克服现有的轴承占用空间大,耗材大的不足,本发明提供了一种离合器分离轴承。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种离合器分离轴承,包括内圈、外圈、保持架、支架、套筒、弹簧片、钢球和密封圈,所述内圈和外圈之间设有保持架,所述保持架左边设有弹簧片,所述外圈左边设有套筒,所述套筒左边设有支架,所述保持架右边设有密封圈,所述保持架中设有钢球,所述内圈和外圈采用钢板冲压形成。
本发明的有益效果是,这种离合器分离轴承,用冲压件替代车制件,节省了轴承的内部空间,能够减小整个轴承的外形尺寸,有利于产品的轻量化,节省了生产成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图中1、内圈,2、外圈,3、保持架,4、支架,5、套筒,6、弹簧片,7、钢球,8、密封圈。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图,一种离合器分离轴承,包括内圈1、外圈2、保持架3、支架4、套筒5、弹簧片6、钢球7和密封圈8,所述内圈1和外圈2之间设有保持架3,所述保持架3左边设有弹簧片6,所述外圈2左边设有套筒5,所述套筒5左边设有支架4,所述保持架3右边设有密封圈8,所述保持架3中设有钢球7,所述内圈1和外圈3采用钢板冲压形成。
这种离合器分离轴承的外圈1和内圈2采用钢板直接冲压形成,不需要在车床上加工,由于冲压形成的外圈1和内圈2节省了轴承的内部空间,能够减小整个轴承的外形尺寸,有利于产品的轻量化,并且节约了材料,降低了生产成本。
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