[发明专利]加装ABS的客车盘式制动器总成无效

专利信息
申请号: 201110222766.0 申请日: 2011-08-04
公开(公告)号: CN102328640A 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 陈忠义 申请(专利权)人: 诸城市义和车桥有限公司
主分类号: B60T1/06 分类号: B60T1/06;B60T8/176
代理公司: 潍坊正信专利事务所 37216 代理人: 张曰俊
地址: 262200 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: abs 客车 制动器 总成
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种汽车零部件,确切的说是一种加装ABS的客车盘式制动器总成。 

背景技术

国内一些高级轿车都装有ABS防抱死装置,目的是避免汽车在高速行驶时,由于制动抱死造成翻车的安全事故。目前轻型客车很少有装ABS防抱死装置,这种车在雨、雪公路上行驶时,经常出现由于刹车抱死汽车甩尾的现象,很不安全。 

发明内容

本发明的目的是针对轻型客车前桥的缺陷和不足,提供一种加装ABS的客车盘式制动器总成。 

为了实现上述目的,本发明在前轮毂上均布设有轮胎螺栓螺母,在前轮毂的内侧通过螺栓设有制动盘,挡泥安装在制动盘的内侧,ABS齿圈设在前轮毂小端外圆上,在转向节的法兰面上,布置设有ABS探头,所述ABS探头与ABS齿圈齿形的相对应,制动钳总成按装在转向节上。 

通过以上设置,本发明加装了ABS防抱死装置,将本发明安装在客车上,车辆行驶刹车时,偏刹甩尾现象明显减少,制动距离缩短,轮胎与地面的摩擦痕迹明显减轻,制动性能明显改善,同时提高了该车的行驶安全性,增加了该车的技术含量和市场竞争优势。 

附图说明

现结合附图对本发明作进一步的说明。 

图1为本发明的结构示意图。 

图2为图1的B向视图。 

图中:1、轮胎螺栓螺母  2、前轮毂    3、制动盘     4、挡泥板   5、转向节   6、 ABS齿圈   7、 ABS探头     8、制动钳总成。 

具体实施方式

如图1、2所示,本发明:在前轮毂2上均布设有轮胎螺栓螺母1,在前轮毂2的内侧通过螺栓设有制动盘3,挡泥4安装在制动盘3的内侧,ABS齿圈6设在前轮毂2小端外圆上,在转向节5的法兰面上,布置设有ABS探头7,所述ABS探头7与ABS齿圈6齿形的相对应,制动钳总成8按装在转向节5上。通过以上设置,将本发明安装在客车上,车辆行驶刹车时,需要制动时,液压系统控制制动钳总成8夹紧制动盘3,控制车轮旋转,起到制动功能。当车轮正常转动时,ABS齿圈6跟随前轮毂2一起转动,当驾驶员紧急制动时,液压系统控制制动钳总成8夹紧制动盘3,迫使车轮停止转动,同时前轮毂 2、ABS齿圈6停止旋转,ABS探头7发现ABS齿圈6齿形变化异常,控制防抱死机构,实现间断刹车,避免制动抱死引起的交通事故。 

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