[发明专利]支持VOIP 3G传输的公交智能调度系统及方法无效
申请号: | 201110206158.0 | 申请日: | 2011-07-22 |
公开(公告)号: | CN102231234A | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 刘振顶;刘新;栾霖;徐思波;曲圣;牟三钢;张新稳 | 申请(专利权)人: | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/0962;H04M7/00 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 邵新华 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支持 voip 3g 传输 公交 智能 调度 系统 方法 | ||
1.一种支持VOIP 3G传输的公交智能调度系统,包括调度终端和车载终端,其特征在于:所述的车载终端和调度终端上分别设有:
语音输入设备,用于采集本终端输入的语音信号;
语音输出设备,用于输出本终端所接收的语音信号;
语音转换模块,用于将语音输入设备采集的语音信号封装成IP数据包,并通过有线或无线网络发送;
所述的车载终端还设置有:
GPS定位模块,用于对车辆GPS定位;
无线通讯模块,用于实现信号无线网络传输;
所述的公交智能调度系统还包括:
语音网关,用于接收IP数据包,并将其转发;
控制网关,用于接收车载终端或者调度终端的请求,并将其协调、转发。
2.根据权利要求1所述的公交智能调度系统,其特征在于:所述的无线通讯模块为3G无线通讯模块。
3.根据权利要求1所述的公交智能调度系统,其特征在于:所述的车载终端还设置有音频处理模块,用于处理本终端输入的语音信号,并输出至语音转换模块进行转换,以及处理本终端所接收的语音信号,并输出至语音输出设备。
4.根据权利要求1-3任一项权利要求所述的公交智能调度系统,其特征在于:所述的语音输入设备为外置麦克风。
5.根据权利要求1-3任一项权利要求所述的公交智能调度系统,其特征在于:所述的语音输出设备为外置喇叭。
6.一种支持VOIP 3G传输的公交智能调度方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)、语音发送端将输入的语音信号封装成IP数据包,使用有线或无线网络发送至语音网关;
(2)、语音网关接收IP数据包,并将其转发至语音接收端;
(3)、语音接收端接收IP数据包,并转换为模拟语音信号输出;
其中,所述的语音发送端为调度终端时,使用有线网络发送IP数据包至语音网关;所述的语音发送端为车载终端时,使用无线网络发送IP数据包至语音网关。
7.根据权利要求6所述的公交智能调度方法,其特征在于:所述的无线网络为3G无线网络。
8.根据权利要求7所述的公交智能调度方法,其特征在于:还包括车载终端通过无线网络发送GPS定位信号的步骤,所述车载终端发送GPS定位信号至控制网关,由控制网关将其转发至调度终端。
9.根据权利要求6-8任一项权利要求所述的公交智能调度方法,其特征在于:还包括调度终端发起监听的步骤:
调度终端发送监听请求至控制网关,所述控制网关将请求转发给车载终端和语音网关,通过语音网关建立起车载终端与调度终端之间的监听通道。
10.根据权利要求6-8任一项权利要求所述的公交智能调度方法,其特征在于:还包括发起会议室请求以及广播请求的步骤,所述会议室请求步骤包括:
会议室发起方发送会议室请求至控制网关,所述控制网关将请求转发给语音网关,语音网关建立会议室,并向所有与会终端发起呼叫,所述的会议室发起方为调度终端或者车载终端的任意一方;
所述广播请求的步骤包括:
广播发起方发送广播请求至控制网关,所述控制网关将请求转发给语音网关,语音网关向所有参与终端发起呼叫,所有参与终端无条件自动接听,所述的广播发起方为调度终端或者车载终端的任意一方。
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