[发明专利]高压细水雾越野消防车

说明书

技术领域

本发明涉及消防设备，特别是一种高压细水雾越野消防车。

背景技术

目前国内越野消防车多配置传统消防水枪、消防炮和开花水枪，耗水量大，灭火过程中水渍损失很大，尤其是其主要用于常规消防车无法到达的火点，路况复杂，后继供水难的问题无法解决，因此，一种节水、环保、高效灭火的高压细水雾越野消防车的研制势在必行。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种高压细水雾越野消防车，可有效解决耗水量大，供水困难，灭火效果差的问题。

本发明解决的技术方案是，利用越野车底盘改装为高压细水雾越野消防车，包括越野车底盘、高压细水雾泵组总成、水罐、车厢、卷盘、高压喷枪，底盘上从左至右依次装有驾驶室、消防爬梯和车厢，车厢前面装有高压细水雾泵组总成，中部装有水罐，后部分别装有卷盘、小型发电机、高压喷枪及顶部的搜索照明灯，底盘驾驶室上方置有电子警报器和红色警灯，中部的水罐出水口上装有与高压细水雾泵组总成进水口连通的过滤器，高压细水雾泵组总成的出水口与卷盘的进水口相连通，卷盘出水口与高压喷枪或高压细水雾移动炮连通。

本发明结构独特，使用效果好，节能、高效，灭火效果好，是消防设备上的创新。

附图说明

图1为本发明主视图。

图2为本发明剖开车厢上部的俯视图。

图3为本发明中高压细水雾泵组总成图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。

由图1、图2给出，本发明包括越野车底盘12、高压细水雾泵组总成14、水罐16、车厢10、卷盘11、高压喷枪17，底盘12上从左至右依次装有驾驶室1、消防爬梯3和车厢10，车厢部分前面装有高压细水雾泵组总成14，中部装有水罐16，后部分别装有卷盘11、发电机18、高压喷枪17及顶部的搜索照明灯8，底盘驾驶室上方放置电子警报器和红色警灯2，中部的水罐出水口上装有与高压细水雾泵组总成进水口连通的第二过滤器15，高压细水雾泵组总成的出水口与卷盘的进水口相连通，卷盘出水口与高压喷枪或高压细水雾移动炮7连通。

所述的高压细水雾泵组总成14包括有高压柱塞泵、取力器和减速器，取力器21经取力轴20与汽车发动机19相连，取力器与减速器22相连，减速器上装有第一联器23和第二联轴器27，第一联轴器和第一高压柱塞泵24相连，第二联轴器和第二高压柱塞泵26相连，第一高压柱塞泵24、第二高压柱塞泵26经管路25相连通。

所述的车厢10隔板上置有潜水泵6和高压胶管4；所述的高压细水雾泵组总成14前面装有操作面板5；所述的车厢上部有卷闸门9；所述的高压细水雾移动炮7所在仓的水罐侧面上装有第一过滤器13，潜水泵6的出口与过滤器13的进水口经水带相连（图中未显示）。

该消防车利用越野汽车自身的动力，来驱动高压细水雾泵组总成工作，将水罐内的水加压通过高压供水管道（图中未画出）输送到卷盘，卷盘出水口与高压喷枪连接，启动高压细水雾泵组总成后即可喷雾灭火。该消防车上配置有高压细水雾移动炮，必要时将炮与卷盘出水口连接，对复杂性火灾和大面积火灾进行控火和灭火。

高压细水雾泵组总成是该细水雾越野消防车的核心部件,在发动机的驱动下,将水加压到工作压力后供给喷头，取力器通过取力轴从汽车发动机取力，带动减速器转动，减速器内的齿轮经过传动进行减速，两个高压柱塞泵分别与减速器上的两个输出轴通过联轴器连接，这样动力就分别传给两个高压柱塞泵，两个高压柱塞泵通过管路相互联通，形成双联泵，每个高压柱塞泵既可以单独工作,也可以同时工作,以满足系统的需要。本泵组从汽车发动机取力，设计合理，结构简单，成本低，易生产，安装使用方便，灵活。

车厢两侧对称装有六套上启式卷闸门，驾驶室与车厢之间两侧对称装有上下的消防爬梯，两侧的卷闸门内设置有消防器材箱，放置高压胶管、高压细水雾移动炮、多功能潜水泵等消防器材。放置高压胶管的器材箱下方设置有操作面板，系统的显示仪表以及电控装置等设置于操作面板上，方便对细水雾系统集中控制。

水罐两侧装有过滤器，过滤器的进水口装有消防水带接口,加水的时候与消防水带上的接口连接,即可通过市政管网、消火栓对水罐加水,在给水罐加水的同时对水源进行过滤，另外，水罐出水口与高压细水雾泵组总成进水口之间的过滤器总成，用于对进入高压细水雾泵组中的水进行过滤，保证高压细水雾灭火系统工作可靠。