[发明专利]发动机起动器预测维护系统

说明书

技术领域

本发明涉及发动机起动器预测维护系统。

背景技术

已为人们所知的是发动机起动器会周期性失灵。运输制冷单元中的发动机起动器失灵可导致运输拖车的故障停机时间并导致运输拖车中的货物损失。 

发明内容

在一个实施方式中，本发明提供一种用于发动机的发动机起动器系统。所述发动机起动器系统包括能够接合发动机并以起动速度旋转的发动机起动器。所述系统还包括与发动机起动器电气连通的电池、能够测量发动机起动器的起动速度的起动速度传感器、能够测量电池电压的电压传感器以及能够测量环境空气温度的温度传感器。所述系统的附加部件是与发动机起动器、起动速度传感器、电压传感器以及温度传感器电气连通的控制器，其中控制器被编程为具有基于电池电压和环境空气温度预测的发动机起动速度值。控制器将测量的发动机起动器的起动速度与用于测量的电池电压和测量的环境空气温度的预测起动速度值进行比较。

在另一个实施方式中，本发明提供一种操作发动机起动器的方法。所述方法包括：将发动机与发动机起动器接合，使发动机起动器以起动速度旋转，测量发动机起动器的起动速度，测量与发动机起动器电气连通的电池的电压以及测量环境空气温度。所述方法还包括将测量的起动速度与被编程的、用于测量的电池电压和环境空气温度的预测起动速度值比较。

在又一个实施方式中，本发明提供一种运输制冷系统。所述系统包括发动机、包括由所述发动机驱动的压缩机的制冷系统、可与发动机接合并且能够以起动速度旋转的发动机起动器、与发动机起动器电气连通的电池、能够测量发动机起动器的起动速度的起动速度传感器、能够测量电池电压的电压传感器以及能够测量环境空气温度的温度传感器。所述系统还包括与发动机起动器、起动速度传感器、电压传感器以及温度传感器电气连通的控制器。所述控制器被编程为具有基于电池电压和环境空气温度预测的发动机起动速度值。控制器将测量的发动机起动器的起动速度与用于测量的电池电压和测量的环境空气温度的预测起动速度值比较。

本发明的其他方面将通过对具体实施方式以及附图的考虑而变得清楚。

附图说明

图1是包括运输制冷系统的车辆的立体图；

图2是发动机起动器系统的示意图；

图3是示出了发动机起动速度VS.电压VS.温度的假设示例的图表。

具体实施方式

在详细解释本发明的任何实施方式之前，应当理解的是，本发明的应用并不局限于下面描述中阐述的或下面附图中示出的结构细节和部件布置。本发明能够采用其他实施方式，并且能够以各种方式实施或执行。

图1是包括运输制冷系统12的车辆10的立体图。车辆10包括牵引车14和拖车16。货物放置在拖车16中以便运输。运输制冷系统12联接到拖车16的前面并且用来将拖车16的内部保持在一定温度。另外参阅图2，运输制冷系统12包括柴油发动机18、发动机起动器20、电池22以及制冷系统24，所述制冷系统24包括压缩机（未示出）、冷凝器（未示出）、蒸发器（未示出）以及一个或多个风扇（未示出）。在图示的实施方式中，发动机起动器系统26示出为拖车16上的运输制冷系统12的一部分，但是其也可以用于其他货运系统-例如轨道车辆、船运用集装箱、卡车等。另外，发动机起动器系统26可与不限于运输制冷应用的任何内燃发动机一起使用。

图2是发动机起动器系统26的示意图。发动机起动器20电气联接至电池22。起动速度传感器28联接至发动机起动器20并且能够测量所述发动机起动器20的起动速度。电压监测器30电气联接至电池22并且能够测量电池22的电压。温度传感器32能够测量环境空气温度。温度传感器32不必联接至发动机起动器20。控制器34与发动机起动器20、起动速度传感器28、电压监测器30以及温度传感器32连通。控制器34被编程为具有基于电池电压和环境空气温度预测的发动机18的起动速度值。