[发明专利]一种智能型数字式速度里程计量装置有效
申请号: | 201110183846.X | 申请日: | 2011-07-01 |
公开(公告)号: | CN102278999A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 万长建 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | G01C22/00 | 分类号: | G01C22/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 210044 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能型 数字式 速度 里程 计量 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种智能型数字式速度里程计量装置,应用于多数电动车、燃油助力车等速度里程表,属于机电技术领域。
背景技术
单片机技术本身已成熟,问题是如何将其具体应用到社会生活中去。集CPU、RAM、ROM、I/O口、定时/计数于一个芯片上的单片机是专为工业控制而设计的,各种型号,各种功能比比皆是,单片机技术目前已很成熟并得到广泛应用。单片机技术已被应用到汽车速度和里程表的设计之中,但并没有统一的标准,信号采集和处理五花八门。虽然汽车安装了速度里程表,但多数电动助力车、燃油助力车和人力车并没有安装速度里程表,原因主要是成本和稳定性问题。本发明采用最简单的结构、较低的成本和高可靠性解决低速车辆的行驶速度显示和行驶里程记录及显示问题。
发明内容
技术问题:
本发明要解决的技术问题是提供一种智能型数字式速度里程计量装置,该里程表可以安装在电动助力车、燃油助力车和人力车等,能够解决低速车的行驶速度显示和单次行驶里程、行驶总里程记录及显示问题。
技术方案:
本发明为解决上述技术问题采用如下技术方案:
本发明一种智能型数字式速度里程计量装置,包括设置在车轮轮毂上的N个磁钢、设置在车身上的电源模块、霍尔传感器、单片机、四位数码管、显切开关,所述单片机内设有定时器、计数器、闪存器;其中,所述N个磁钢大小等同、极性一致,N=36;其中,霍尔传感器将所述磁钢的感应信号传送给计数器,同时定时器产生一个中断信号给计数器,单片机读取一次计数器的值,单片机读取完毕后,计数器清零,单片机计算出当前行驶速度和本次行驶里程,并将数据传送给四位数码管显示出来,同时闪存器获取单片机每次输出的数值进行存储。
优选地,所述一种智能型数字式速度里程计量装置,其特征在于:所述单片机采用AT89S52芯片集成。
优选地,所述四位数码管采用SM410564分屏循环显示。
优选地,所述闪存器采用AT24C02芯片。
有益效果:
本发明一种智能型数字式速度里程计量装置,采用磁感应避免磨损问题,避免了光电传感器的光路被泥土和灰尘堵塞问题,且在传动皮带打滑后依然计数准确,行驶里程记录精度高,能够准确测量并记录两点间的距离,本发明操作简便,只有一个显示切换按钮另加一个辅助电源开关,本发明一次做好,一劳永逸。
附图说明
图1为本发明原理图。
具体实施例
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