[发明专利]一种跟随气囊位移调节动刚度的空气弹簧

权利要求书

1.一种跟随气囊位移调节动刚度的空气弹簧，由气囊(1)、上安装板(2)、副气室(3)、可移动罩(4)、弹簧(5)、推杆(6)、下安装板(7)组合而成；其特征在于：在上安装板(2)的内平面中心位置固定推杆(6)，在下安装板(7)的内平面中心位置固定副气室(3)，副气室(3)的外部套装了一个内径与副气室(3)外径动配合的可移动罩(4)，副气室(3)的顶部与可移动罩(4)的上盖内腔装有弹簧(5)，，在弹簧(5)的作用于下，可移动罩(4)始终与推杆(6)接触并随其上下移动；在车辆处于设定高度时，可移动罩(4)与副气室(3)的轴向套装长度最小，副气室(3)的各个分气室的径向节流孔均与气囊(1)相通，空气弹簧的刚度最小，并由气囊(1)内根据负载要求的气体压力和气囊(1)内的空气有效容积决定；当车辆在运动中的动载增加，上安装板(2)在动载的作用下，向下移动，推杆(6)随之向下移动，推动可移动罩(4)下移，依次关小副气室(3)的各个分气室的节流口和关闭副气室(3)的各个分气室，通过提高气囊(1)与副气室(3)间气体流动时的压差和减小气囊(1)内的有效容积，提高空气弹簧的刚度，平衡车身的动载，阻止车身的侧倾。

2.根据权利要求1所述的一种跟随气囊位移调节动刚度的空气弹簧，其特征在于：副气室(3)的独立分气室的容积和数目可根据不同车型对其空气弹簧刚度变化曲线的不同需求改变。

3.根据权利要求1所述的一种跟随气囊位移调节动刚度的空气弹簧，其特征在于：推杆(6)与上安装板(2)制作成一体。

4.根据权利要求1所述的一种跟随气囊位移调节动刚度的空气弹簧，其特征在于：弹簧(5)制作成拉簧，两端固定于上安装板(2)的内平面和可移动罩(4)的顶部平面上。

5.根据权利要求1所述的一种跟随气囊位移调节动刚度的空气弹簧，其特征在于：推杆(6)设计成能调节上下高度的结构形式，以便于调整副气室(3)与可移动罩(4)的相对轴向位置。