[发明专利]一种高能平行光源检测陶瓷载体通孔率的装置

说明书

 

技术领域

    本发明涉及柴油尾气净化器载体涂覆后通孔率检测领域，具体涉及一种高能平行光源检测陶瓷载体通孔率的装置。

背景技术

自柴油机问世以来凭借其良好的动力性、经济性和耐久性广泛地应用于各种动力装置、船舶和车辆，至今其仍是热效率最高的热力发动机，柴油车发展势头迅猛，我国2010年估计柴油车保有量达到1200万辆。

随着柴油机数量的增加和人们环保意识的增强，柴油机对空气的污染问题日益突出，柴油机尾气中的主要成分及其分布为：水蒸气2.60%，                                               7.1%，15%，75.21%，其他微量成分包括微粒物（PM）占0.09%，以及，未燃，，，硫酸盐，醛和氨气等，其中微粒物主要包括固体碳粒（soot），或称为不可溶解部分（insol或IOF）、液相碳氢化合物（HC），或称为可溶解有机成分（SOF）或可挥发有机成分（VOF）和少量吸附其上的及硫酸盐，人们最初认为，柴油机排气微粒只影响能见度，随着研究的不断深入，其危害性逐渐被人们了解，一些研究已经证实排气微粒可以引起慢性疾病，美国环保局（EPA）的试验证明，SOF具有诱变作用，其组分的90%以上为致癌物质，觉大多数排气微粒的粒径在0.01~1.0μm之间，能长时间悬浮在大气中，很容易通过呼吸系统进入肺泡并沉积下来，较小微粒甚至可以进入血液中，对人体健康的威胁很大。     因此国内现有的柴油车辆绝大多数安装了柴油机尾气净化器，其结构为金属筒体内安装有含有催化剂的载体，起到过滤并氧化除去微粒物中的可挥发有机物（SOF），减少微粒物（PM）的排放作用；在柴油机尾气净化器生产过程中，涂覆后的载体通孔率很重要，通孔率太低的话，会影响系统的被压，更会影响我们产品的质量和催化效率。可是想直观的用肉眼去观察通孔情况就不太现实了，所以我们发明了用高能平行光源检测陶瓷载体通孔率的装置。

发明内容：

为解决现有技术存在的问题，本发明提供了一种高能平行光源检测陶瓷载体通孔率的装置，采用气动夹持装置，平行光源影像系统采集图像，可以让人更直观的检测通孔情况。

本发明采用的技术方案：

一种高能平行光源检测陶瓷载体通孔率的装置，其特征在于：包括有夹持装置，成像系统和光源；所述的成像系统包括有支架台、成像屏、摄像头、显示屏；所述支架台的右侧为光源，左侧为成像屏，所述的成像屏的左侧为摄像头，所述显示屏位于摄像头前方，摄像头和显示屏之间通过电连接。 

     所述的成像屏为毛玻璃。

     所述的夹持装置由气动夹具和全自动机械力臂组成。

     所述的光源为红色激光。

我们的陶瓷载体主要是蜂窝状的，相同规格载体内孔孔径大小相同，且全部平行的，而人眼是发散光源，所以只能看到部分的孔，而我们采用的是平行光源是激光束，激光频率最高，波长也最短，可以完全透过载体内孔，孔壁也可以挡住光束，这样载体内孔和孔壁的影像都可以显现在采集板上，为了眼睛可以更直观的看到采集的影响，我们把平行光源发出的激光设计成红色光。

本发明的优点：

本发明优点为用机械力臂抓取载体，让载体定位更准确，而平行光源的加入，让我们更直观的检测通孔率，而且维修更方便，安全性能更可靠。

附图说明：

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式：

参见图1，一种高能平行光源检测陶瓷载体通孔率的装置，包括有夹持装置7，成像系统和光源1，成像系统包括有支架台6，支架台6的右侧为光源1，左侧为成像屏成像屏3，成像屏3的左侧为摄像头4，显示屏5 位于摄像头4前方，摄像头4和显示屏5之间通过电连接，夹持装置7由气动夹具8和全自动机械力臂9组成，成像屏3为毛玻璃。

工作过程如下：

首先气动夹具8把陶瓷载体2加紧，全自动机械力臂9把载体2水平放置在支架台6上，平行光源1打开，发射出平行激光束，平行激光束通过载体2的内孔，把载体内孔的影像反映在成像屏3毛玻璃板上，影像再通过高清晰度摄像头4收集起来，在显示器5上显示，工人就可以通过肉眼观察显示器5上的图像检测载体的通孔情况了。