[发明专利]影像感测装置有效
申请号: | 201110154496.4 | 申请日: | 2011-06-09 |
公开(公告)号: | CN102223462A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 洪赞尧 | 申请(专利权)人: | 苏州佳世达电通有限公司;佳世达科技股份有限公司 |
主分类号: | H04N1/028 | 分类号: | H04N1/028;H04N1/31 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 影像 装置 | ||
1.一种影像感测装置,用以感测厚度不同的物件,其特征在于该影像感测装置包含:
壳体;
影像感测器,设置于该壳体中,于该影像感测器的景深范围内定义一行进路径;
运送机构,设置于该壳体中,用以运送该物件,且使每一该物件的中心线皆保持于该行进路径上移动,使得该影像感测器感测该物件而产生对应该物件的影像。
2.如权利要求1所述的影像感测装置,其特征在于该运送机构包含第一传动组合,用以将该物件送入该壳体,该第一传动组合包含第一传动件以及第二传动件,分别可转动且可移动地设置于该行进路径的两侧,该第一传动件与该第二传动件分别对应该物件具有第一接触点与第二接触点,当该物件进入该第一传动组合时,该第一接触点与该第二接触点间的距离等于该物件的厚度。
3.如权利要求2所述的影像感测装置,其特征在于该运送机构另包含第二传动组合,用以将该物件送出该壳体,该第二传动组合包含第三传动件以及第四传动件,分别可转动且可移动地设置于该行进路径的两侧。
4.如权利要求3所述的影像感测装置,其特征在于该运送机构还包含:
第一弹性件,连接于该第一传动件;
第二弹性件,连接于该第二传动件;
第三弹性件,连接于该第三传动件;以及
第四弹性件,连接于该第四传动件;
其中,该第一弹性件与该第二弹性件分别提供弹性力使该第一传动件与该第二传动件相对靠近,且该第三弹性件与该第四弹性件分别提供弹性力使该第三传动件与该第四传动件相对靠近。
5.如权利要求4所述的影像感测装置,其特征在于该运送机构还包含:
第一连杆,连接该第一传动件与第一滑动件,该第一滑动件可移动地设置于第一滑槽中;
第二连杆,连接该第二传动件与该第一滑动件;
第三连杆,连接该第三传动件与第二滑动件,该第二滑动件可移动地设置于第二滑槽中;
第四连杆,连接该第四传动件与该第二滑动件;
第五连杆,连接该第一传动件与该第三传动件;以及
第六连杆,连接该第二传动件与该第四传动件;
其中,当该第一传动件与该第二传动件相对远离或靠近时,该第一连杆至该第六连杆同时带动该第三传动件与该第四传动件相对远离或靠近。
6.如权利要求4所述的影像感测装置,其特征在于该运送机构还包含:
第一齿轮;
第一连杆,连接该第一传动件与该第一齿轮;
第二齿轮,与该第一齿轮啮合;
第二连杆,连接该第二传动件与该第二齿轮;
第三齿轮;
第三连杆,连接该第三传动件与该第三齿轮;
第四齿轮,与该第三齿轮啮合;以及
第四连杆,连接该第四传动件与该第四齿轮。
7.如权利要求6所述的影像感测装置,其特征在于该第三齿轮与该第一齿轮啮合,且该第四齿轮与该第二齿轮啮合,当该第一传动件与该第二传动件相对远离或靠近时,该第一齿轮至该第四齿轮与该第一连杆至该第四连杆同时带动该第三传动件与该第四传动件相对远离或靠近。
8.如权利要求1所述的影像感测装置,其特征在于该运送机构包含:
第一传动组合,用以将该物件送入该壳体,该第一传动组合包含第一传动件以及第二传动件,分别可转动地设置于该行进路径的两侧,该第一传动件与该第二传动件皆由可变形材料制成;以及
第二传动组合,用以将该物件送出该壳体,该第二传动组合包含第三传动件以及第四传动件,分别可转动地设置于该行进路径的两侧,该第三传动件与该第四传动件皆由可变形材料制成;
其中,当该物件进入该第一传动组合时,该第一传动件与该第二传动件产生变形而形成一等于该物件之厚度的间隙;当该物件进入该第二传动组合时,该第三传动件与该第四传动件产生变形而形成一等于该物件之厚度的间隙。
9.一种影像感测装置,用以感测厚度不同的物件,其特征在于该影像感测装置包含:
壳体;
影像感测器,设置于该壳体中;以及
运送机构,设置于该壳体中,该运送机构包含第一传动组合,该第一传动组合包含第一传动件以及第二传动件,该第一传动件与该第二传动件可相对移动且带动该物件沿一行进方向进入该壳体,使得该影像感测器感测该物件而产生对应该物件的影像。
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