[发明专利]基于RFID的电子尾箱交接管理系统及方法

说明书

技术领域：

本发明属于金融押运及其他需要进行交接数据实时监控领域，特别涉及的是一种基于RFID的电子尾箱交接管理系统及方法，适用于金融行业中现金尾箱的交接与管理。

背景技术：

目前国内的金融押运业务是由专业的押运公司完成的，其主要是在一定区域内各个银行统一设立金库，实现守、押分离，金融保安公司每天早晚派出运钞车，为各个商业银行的营业点运送钱钞，不同网点的钱钞分别存放于不同的尾箱内。而尾箱的交接通常是通过手工记录，其主要存在以下缺点：一、不便于对各个网点的交接情况进行实时监控；二、银行网点的增加，相应的尾箱数量、押运覆盖线路也随之增加，在押运过程中的突发故障及安全隐患将随之增加。

而随着计算机、网络及RFID技术的发展和成熟，银行系统金融业务管理也随着时代的进步，对安全和效率提出了更高的要求，如何在最短时间内准确完成所有尾箱的交接管理是金融押运系统业务系统中首要解决的问题。

发明内容：

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种基于RFID的电子尾箱交接管理系统，在保证安全和效率的前提下实现对现金尾箱的交接与管理。

为实现上述目的，本发明主要采用以下技术方案：

一种基于RFID的电子尾箱交接管理系统，包括：

中心服务器，用于存储银行网点信息、电子尾箱信息及数量、押运人员的身份信息、银行网点交接人员的身份信息以及银行网点交接线路信息；

电子尾箱，内置有RFID信息卡，该RFID信息卡中包括有需要交接的银行网点信息；

RFID手持数据终端，通过中心服务器下载并获取银行网点信息、电子尾箱信息及数量、押运人员的身份信息、银行网点端交接人员的身份信息以及银行网点交接线路信息，用于验证押运人员的身份信息、银行网点端交接人员的身份信息，显示银行网点需要交接的电子尾箱信息。

其中该系统还包括一银行网点RFID人员卡，用于对银行网点交接人员的身份信息进行匹配。

其中该系统还包括一押运端RFID人员卡，用于对押运人员的身份信息进行匹配。

其中所述RFID手持数据终端中包括有数据采集单元、信息识别单元、无线传输单元、RFID读写单元和打印单元。

其中所述中心服务器还用于对银行网点交接线路进行排班。

另外，本发明还提供了一种基于RFID的电子尾箱交接管理方法，其中包括步骤：

A、RFID手持数据终端对押运端RFID人员卡进行识别，并将其与存储的押运人员身份信息进行比对，如比对通过进入步骤B，否则，则结束；

B、根据RFID手持数据终端中的网点交接线路，将电子尾箱运送到相应银行网点；

C、RFID手持数据终端扫描银行网点RFID人员卡，并将其与存储的银行网点端交接人员的身份信息进行比对，如比对通过则进入步骤D，否则，则结束；

D、RFID手持数据终端扫描电子尾箱，显示相应电子尾箱的银行网点信息，如果与交接银行网点信息相同，则进入步骤E，否则，则结束；

E、银行网点端交接人员在RFID手持数据终端上输入验证密码，如果该密码与RFID手持数据终端中存储的一致，则验证通过，打印交接清单，完成交接，否则，则结束。

其中步骤A之前还包括：

RFID手持数据终端从中心服务器下载银行网点交接线路排班信息，所述排班信息包括银行网点信息、电子尾箱信息及数量、押运人员的身份信息、银行网点端交接人员的身份信息以及银行网点交接线路信息。

其中步骤C具体包括：

RFID手持数据终端扫描银行网点RFID人员卡，并将其与存储的银行网点端交接人员的身份信息进行比对，并将比对结果上传到中心服务器，如比对通过则进入步骤D，否则，则结束。

其中步骤D具体包括：

RFID手持数据终端扫描电子尾箱，显示相应电子尾箱的银行网点信息，并将扫描信息上传到中心服务器，如果与交接银行网点信息相同，则进入步骤E，否则，则结束。

其中步骤E具体包括：

银行网点端交接人员在RFID手持数据终端上输入验证密码，RFID手持数据终端对该密码进行验证的同时将其上传到中心服务器，如果验证通过，则通过RFID手持数据终端打印交接清单，完成交接，否则，则结束。

与传统尾箱的交接管理相比，本发明具有以下有益效果：

1、本系统为用户提供了银行、人员、尾箱的统一管理和查询识别功能，利用了RFID技术对人员的身份及密码进行核对，保证人员的唯一性和安全性。