[发明专利]电动三轮车用差速空心半轴无效
| 申请号： | 201110118219.8 | 申请日： | 2011-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN102267338A | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 娄杰 | 申请（专利权）人： | 徐州广厦机电科技制造厂 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 高坤明 |
| 地址： | 221700 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动三轮车 用差速 空心 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动三轮车用差速空心半轴，差速空心半轴的一端与车轮连接，另一端与差速齿轮连接；差速空心半轴与车轮连接的一端有螺纹段（1-1）、车轮配合段（1-2）和轴承配合段Ⅰ（1-3）；差速空心半轴与差速齿轮连接一端有轴承配合段Ⅱ（3-2）和渐开线花键齿段（3-3）；其特征在于：所述的差速空心半轴由车轮联接轴头（1）、变径圆管（2）和差速齿轮联接轴头（3）三段组成，所述的变径圆管（2）一端与车轮联接轴头（1）连接，变径圆管（2）的另一端与差速齿轮联接轴头（3）连接。
2.根据权利要求1所述的电动三轮车用差速空心半轴，其特征在于：所述的变径圆管（2）一端制作车轮联接轴头配合段（2-2），变径圆管（2）的另一端制作差速齿轮联接轴头配合段（2-1）；所述的车轮联接轴头（1）内端制作变径圆管配合段Ⅰ（1-4），所述的差速齿轮联接轴头（3）内端制作变径圆管配合段Ⅱ（3-1）；所述的变径圆管配合段Ⅰ（1-4）与车轮联接轴头配合段（2-2）之间采用过盈紧配合连接；所述的变径圆管配合段Ⅱ（3-1）与差速齿轮联接轴头配合段（2-1）之间采用过盈紧配合连接。
3.根据权利要求1或2所述的电动三轮车用差速空心半轴，其特征在于：所述的过盈紧配合连接为温差法过盈紧配合连接。
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