[发明专利]基于传感器网络的交通状态获取方法、装置以及系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通领域，特别是指一种基于传感器网络的交通状态获取方法、装置以及系统。

背景技术

智能交通是目前世界交通运输领域研究的前沿课题，也是目前公认的解决城市交通拥挤、改善行车安全、提高运行效率、减少空气污染等的重要途径。智能交通以信息的采集、处理和综合应用为基础，信息是智能交通技术的核心。交通状态信息作为交通信息的重要组成部分，能够对智能交通的车辆运行管理、动态路径诱导、紧急状态通报等子系统提供支持。

交通状态获取的物理基础是物理传感器，道路交通系统中所用传感器类型多、差异大。如用于道路交通管理的环形线圈、视频图像、雷达、红外、超声等传感器；用于道路交通安全保障的红外、雷达、应力应变、超声、气体等传感器；用于道路基础设施监控的温度、压力、应力应变、气体、图像等传感器等。目前交通信息采集的现状是多种类型和不同接口的传感器处于相互独立的系统中。传感器通常仅面向一两种固定应用；各传感系统之间缺乏信息交互与融合，从而造成了有价值信息的浪费和检测系统的重复建设。此外，大量传感器产生的异构数据造成了网络传输和交通管理中央计算机数据处理的巨大压力。因此，智能交通系统发展，要求信息采集采用分布式、适应多种应用服务需求的传感器网络。

目前道路交通系统中传感器网络的构建处于起步阶段，仅有部分实验路段采用传感器网络进行交通状态信息采集。在传输方式上，以有线传输为主。特别是在城市主干道、环路和主要支路上部署的传感器都采用有线通信方式。

现有技术中，基于传感器网络的交通状态获取装置采用了传感器接入结点、复合结点和中央处理机三类装置。复合节点仅采用有线通信方式采集传感器数据，无法接入新型的无线交通检测传感器，因此其应用场合受到限制。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种基于传感器网络的交通状态获取方法、装置以及系统，能够接收无线传感器发送的交通状态信息，组网方式灵活。

为解决上述技术问题，本发明的实施例提供技术方案如下：

一方面，提供一种基于传感器网络的交通状态获取方法，包括：

步骤1，通过无线方式接收无线通信接口传感器发送的交通状态信息；

步骤2，将所述交通状态信息发送给交通管理终端。

所述步骤1之后，所述步骤2之前，所述方法还包括：

对所述交通状态信息进行预处理，所述预处理包括数据格式整合、错误数据识别、数据修复或数据平滑；

所述步骤2具体为：将预处理后的所述交通状态信息发送给交通管理终端。

所述方法还包括：

根据接收的所述交通状态信息判断是否发生交通事件，生成判断结果；

如果所述判断结果为是，则将此所述通事件的信息发送给交通管理终端。

另一方面，提供一种基于传感器网络的交通状态获取装置，包括：

无线数据采集单元，通过无线方式接收无线通信接口传感器发送的交通状态信息；

传输单元，将所述交通状态信息发送给交通管理终端。

所述的基于传感器网络的交通状态获取装置，还包括：

处理单元，对所述交通状态信息进行预处理，所述预处理包括数据格式整合、错误数据识别、数据修复或数据平滑；

所述传输单元具体为：将预处理后的所述交通状态信息发送给交通管理终端。

所述处理单元还用于，根据接收的所述交通状态信息判断是否发生交通事件，生成判断结果；

所述传输单元具体为：如果所述判断结果为是，则将将此所述通事件的信息发送给交通管理终端。

所述传输单元包括：依次连接的以太网接口、信号隔离与电平转换子单元以及以太网控制器；

所述信号隔离与电平转换子单元用于，转换所述传输单元的内部电路和通信线路之间的电平，并隔离所述传输单元的内部电路与通信线路之间的信号。

所述的基于传感器网络的交通状态获取装置，还包括：有线数据采集单元，用于接收现场总线接口的传感器发送的交通状态信息；

所述有线数据采集单元包括：依次连接的总线控制器、信号隔离与电平转换子单元以及现场总线接口；

所述信号隔离与电平转换子单元用于，转换所述有线数据采集单元的内部电路和通信线路之间的电平，并隔离所述有线数据采集单元的内部电路与通信线路之间的信号。

另一方面，提供一种基于传感器网络的交通状态获取系统，包括：

无线通信接口传感器，通过无线方式发送检测的交通状态信息；

交通状态获取装置，通过无线方式接收所述无线通信接口传感器发送的交通状态信息并向交通管理终端发送；