[发明专利]防误动密贴检查器

说明书

所属技术领域

本发明涉及道岔的就地操纵机构，尤其是既能检查道岔密贴，又可以防止道岔误动的密贴检查器。

背景技术

现有技术中，200910151208.2提供了一种密贴检查器，在转辙装置的表示杆或者表示杆的附属机构设置密贴检查接点。和现有技术所有密贴检查器一样，密贴检查器仅仅检查道岔密贴，而不能在室外可靠锁闭道岔。当发生信号电缆串电、挤切销或钩锁器折断、人为封连接点时，就存在道岔中途转换的可能，实际上也数次发生列车颠覆事故，严重影响行车安全。

发明内容

为了克服现有的密贴检查器仅仅检查道岔密贴，而不能锁闭道岔的不足，本发明提供的密贴检查器不仅能检查道岔密贴，而且能够在符合故障安全原则的条件下，在转辙装置设置得电锁闭止动器和失电锁闭止动器。通过设置在转辙装置锁闭杆的两个电控止动器和电力载波数传开关模块可靠锁闭和解锁道岔，杜绝道岔存在中途转换的可能，从而进一步保证行车安全。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：转辙装置设置具有锁闭杆的电控止动器。转辙装置设置两个电控止动器，其中一个是通过弹力、重力和线圈励磁产生锁闭力的得电锁闭止动器，另外一个是通过弹力、重力和和线圈励磁解除锁闭力的失电锁闭止动器。转辙装置失电锁闭止动器的控制电路中，设置转辙机位置信息确认的电力载波数传开关模块。转辙装置设置转辙机密贴信息确认的电力载波数传开关模块。电控止动器设置位置接点，通过电力载波数传开关模块向机械室回传位置信息。电控止动器的锁闭力为3-100KN。电控止动器的止动杆中段加工螺纹，设置锁闭盘和动作距离调节螺母，箱体通过安装装置固定在基本轨上，箱体设置锁闭块固定器、锁闭块、失电锁闭电磁铁和得电锁闭电磁铁。箱体设置电控止动器的止动杆两端段加工螺纹，设置止动杆轨距调节调节螺杆和锁紧螺母。机械室内1DQJ的第2组接点接通时，电力载波数传开关模块向失电锁闭止动器发出解锁指令，失电锁闭止动器的电磁铁得电。机械室内1DQJ吸起，表示电路失电，得电锁闭电磁铁失电，得电锁闭止动器解锁。

有益效果

本发明既可以检查道岔密贴，同时又能够在符合故障安全原则的条件下，通过设置在转辙装置锁闭杆处的两个电控止动器和电力载波数传开关模块可靠锁闭和解锁道岔，回传道岔位置信息。在发生信号电缆串电、挤切销或钩锁器折断、人为封连接点时，杜绝道岔发生中途转换的可能性，从而进一步保证行车安全。本发明结构简单，安装方便，适应所有电控道岔，不改动现有控制、表示电路和转辙机的机械结构。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的电路原理图。

图2是电控止动器的剖面构造示意图。

图1中，FBJ.反位表示继电器，BB.表示变压器，Z.二极管，M.电动机，1DQJ.1启动继电器，C1.电容器，DDS.得电锁闭磁止动器，SDS.失电锁闭止动器，DZSKM.电力载波数传开关模块。图2中，1.锁闭杆，2.锁闭盘，3.动作距离调节螺母，4.箱体，5.锁闭块，6.锁闭块固定器，7.失电锁闭电磁铁，8.得电锁闭电磁铁，9.轨距调节螺母，10.尖轨止动块，11.密贴侧尖轨，12.密贴侧基本轨，13.斥离侧尖轨，14.斥离侧基本轨。

具体实施方式