[发明专利]具有电源分配模块的机架无效
申请号: | 201110104077.X | 申请日: | 2011-04-25 |
公开(公告)号: | CN102736707A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 林育民 | 申请(专利权)人: | 纬创资通股份有限公司 |
主分类号: | G06F1/18 | 分类号: | G06F1/18 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈小雯 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 电源 分配 模块 机架 | ||
技术领域
本发明涉及一种机架,特别是涉及一种用以供设置多个电脑主机的机架。
背景技术
参阅图1、图2,现有可供设置多台伺服主机100的机架1包括一架体11、至少一电源分配模块(Power Distribution Unit,简称PDU)12以及一电源分配模块支撑架13,架体11包括多根直立的支撑柱111,伺服主机100是锁固在该多个支撑柱111之间而上下排列设置在架体11,而电源分配模块12是通过电源分配模块支撑架13锁固架设在其中两支撑柱11之间而位在架体11的一侧。
电源分配模块12包括能相结合成长条壳状的二壳件121、122以及多个设置在相结合的两壳件121、122之间并且外露的插座单元123,电源分配模块12是以其中一壳件122锁固在电源分配模块支撑架13而固定,插座单元123用以提供伺服主机100背侧101的电源线102插设。
在这种机架1中,当伺服主机100设置在机架1时,电源分配模块12与伺服主机100的电源线102是分别位在机架1面向不同方向的两侧,因此,基于伺服主机100的电源线102理线考量,通常必须在其中两上下相邻的伺服主机100之间预留1U的空间,以供伺服主机100的电源线102通过而能插设在电源分配模块12的插座单元123,但其所产生的问题在于,预留电源线102通过的空间便会减少机架1可供设置的伺服主机100数量,且当多个机架1排列在机房内时,机架1除了伺服主机100的背侧101所在的一侧需要预留空间以方便操作员拆装伺服主机100或插接其他缆线于伺服主机100背侧101的插座以外,设置有电源分配模块12的一侧也必须预留可供操作员进出的空间,以便于插拔电源线102或维修、替换电源分配模块12,因此,每一个机架1所需要的空间也比较大。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种结构较精简的机架。
本发明的另一个目的在于提供一种可达到较佳的空间利用的机架。
本发明具有电源分配模块(Power Distribution Unit,简称PDU)的机架用以供设置多个伺服主机,该机架包含一架体与一电源分配模块。该架体包括一顶部、一底部与多个支撑杆,该多个支撑柱直立连接该顶部与该底部,其中一支撑柱形成有一容置槽,该多个伺服主机设置于该多个支撑柱之间。该电源分配模块包括多个容置于该支撑柱的容置槽内的插座单元。
本发明通过将该支撑柱与该电源分配模块结合成一体,可省去电源分配模块的部分构件,达到降低成本的效果。
更进一步的,每一伺服主机具有一背侧以及一连接该背侧的电源线,其中,该多个支撑柱的其中两支撑柱之间配合界定出一开口侧,该多个伺服主机的背侧朝向该开口侧,形成有该容置槽的该支撑柱为配合界定出该开口侧的其中一支撑柱。
由于该伺服主机设置在架体时,该伺服主机连接电源线的背侧是朝向两支撑柱之间的开口侧,而电源分配模块又是位在前述两支撑柱的其中一者,伺服主机的电源线能以较短的长度就近插设于电源分配模块而不需要通过任两上下排列的伺服主机之间,可提高架体可供设置的伺服主机数量。
该顶部具有多个第一角缘,该底部具有分别对应该多个第一角缘下方的第二角缘,每一支撑柱两端分别连接上下相对应的该第一角缘与该第二角缘,该架体大致呈立方框架结构。
由于电源分配模块是位于整个架体的立方架构的其中一直立方向的角缘处,电源分配模块所在的位置与开口侧是位在架体的同一侧,相比较于现有的机架,对于设置在机房内,可达到更有效的空间配置。
该电源分配模块还包括一盖板,该盖板结合于该支撑柱并且遮蔽该容置槽,且该盖板形成有多个分别供该多个插座单元外露的开口。
形成有该容置槽的该支撑柱包括一横向断面大致呈U型而界定出该容置槽的杆体以及设置于该杆体位于容置槽内的多个肋结构,该盖板锁固于该多个肋结构。该支撑柱可为一铝挤型铝管加工成型。
附图说明
图1是现有一种机架的立体图;
图2是现有的机架的一电源分配模块的分解图;
图3是本发明一个实施例的立体图;
图4是本发明该实施例的一电源分配模块部分元件被组装结合于一支撑杆的分解图;
图5是本发明该实施例的电源分配模块与该支撑杆的分解图;以及
图6是本发明该实施例于该电源分配模块的位置的剖视图。
主要元件符号说明
200机架
2架体
20架体空间
21顶部
211第一角缘
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