[发明专利]电池温度控制无效
申请号: | 201110097672.5 | 申请日: | 2011-04-15 |
公开(公告)号: | CN102222808A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 布罗克·威廉·滕豪滕;菲利普·哈特·戈 | 申请(专利权)人: | 科达汽车公司 |
主分类号: | H01M10/50 | 分类号: | H01M10/50 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李春晖;陈炜 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 温度 控制 | ||
相关申请
本申请根据35U.S.C.§119(e)要求在2010年4月16日提交的发明名称为“Battery Temperature Control(电池温度控制)”的美国临时专利申请No.61/325,063的优先权,其为了所有的目的经引用而整体合并于此。
技术领域
总体来说描述涉及控制电池温度的方法和系统。
背景技术
可以使用电池向从便携式用户电子器件至电动机交通工具的各种各样的设备提供电能。在许多情形中,电池在预定温度范围之外工作时会呈现性能下降。例如,当一些电池过热时,会出现不期望的化学反应和/或会在结构上损害电池的组件,这两者均会破坏电池。在一些情形中,当电池温度过冷时,会减少电能输出,以及在足够低的温度,电池将不会充电或放电。此外,一组电池内不同电池之间和/或电池内的热梯度会引起不可预测的电能输出等不利影响。由于这些原因等,期望用以控制电池温度的能力。
发明内容
本文中描述的实施例总体上涉及用于控制电池温度的方法和系统。本发明的主题在一些情形中涉及相关产品、对于特定问题的替选解决方案、和/或一个或更多个系统和/或物品的多个不同使用。
在一个方面中,描述用于控制电池组内的温度的系统。在一些实施例中,该系统可以包括:电池组,包括至少一个电化学可再充电电池;温度控制气体的源;以及温度控制气体分配和热传递系统。在一些情形中,温度控制气体分配和热传递系统可以包括:用于向电池组输送温度控制气体的至少一个气体输送部,以及在气体输送部的下游,与电池组的表面基本平行并具有流动方向的至少一个热交换部,其中,热交换部仅穿过电池组的一部分,该部分比在与热交换部的流动方向基本平行的方向上测量的电池组尺度短。
该系统可以在一些实施例中包括:电池组,包括至少一个电化学可再充电电池;温度控制气体的源;以及温度控制气体分配和热传递系统,被构建和布置为使得温度控制气体的至少一部分不从电池组的一个边界传送到电池组的相对边界。
在一些实例中,该系统可以包括:电池组,包括电化学可再充电电池;温度控制气体的源;以及温度控制气体分配和热传递系统,包括流动路径,所述流动路径包括:第一部分,指向电池组的第一边界部分,在接近第一边界部分处偏转以使得流动路径改变方向,电池组处于由流动路径的方向限定的优角内;以及第二部分,在接近电池组的第二边界部分处偏转以使得流动路径改变方向并通过第二边界部分进入电池组。
系统可以在一些情形中包括:电池组,包括电化学可再充电电池;温度控制气体的源;以及温度控制气体分配和热传递系统,包括流动路径,该流动路径包括:第一部分,在接近电池组的边界处偏转以使得流动路径改变方向并通过边界进入电池组体;以及第二部分,在电池组内偏转以使得流动路径改变方向。
在另一方面中,描述用于控制电池组内的温度的方法。在一些实施例中,该方法可以包括:在电池组的表面的至少一部分上建立温度控制气体的流动,其中,温度控制气体的至少一部分不从电池组的一个边界传送到电池组的相对边界。
本发明的其它优点和新特征将会在结合附图考虑本发明各种非限制性实施例的以下详细描述时变得明显。在本说明书和经引用并入的文件包括冲突和/或不一致的公开内容的情形中,应当以本说明书为准。如果经引用并入的两个或更多个文件包括彼此冲突和/或不一致的公开内容,则应当以有效日期在后的文件为准。
附图说明
将参照示意性的以及并非意在按比例绘制的附图举例描述本发明的非限制性实施例。在附图中,通常用单一数字表示示出的每个相同或几乎相同的组件。为了清楚起见,不是每个组件都在各个图中标注,在对于允许本领域技术人员理解本发明没必要示出处也未示出本发明每个实施例的各个组件。在附图中:
图1A-1B包括根据一组实施例的系统的示意性示例,该系统包括温度控制气体分配和热传递系统以及电池组,该电池组包括多个电化学可再充电电池;
图2根据一些实施例包括:用于包括多个电化学可再充电电池的电池组的温度控制气体分配和热传递系统的示意性示例;以及
图3A-3B包括根据一组实施例的系统的示意性示例,该系统包括温度控制气体分配和热传递系统以及电池组,该电池组包括单个电化学可再充电电池。
具体实施方式
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