[发明专利]电池温度控制

权利要求书

1.一种用于控制电池组内的温度的系统，包括：

电池组，包括至少一个电化学可再充电电池；

温度控制气体的源；以及

温度控制气体分配和热传递系统，包括：

用于向所述电池组输送温度控制气体的至少一个气体输送部，以 及

在所述气体输送部的下游，与所述电池组的表面基本平行并具有流动方向的至少一个热交换部，其中，所述热交换部仅穿过所述电池组的一部分，该部分比在与所述热交换部的流动方向基本平行的方向上测量的电池组尺度短。

2.如权利要求1所述的系统，其中，所述热交换部仅穿过所述电池组的一部分，该部分的长度基本上等于或小于在与所述热交换部的流动方向基本平行的方向上测量的电池组尺度的约50％。

3.一种用于控制电池组内的温度的系统，包括：

电池组，包括至少一个电化学可再充电电池；

温度控制气体的源；以及

温度控制气体分配和热传递系统，被构建和布置为使得所述温度控制气体的至少一部分不从所述电池组的一个边界传送到所述电池组的相对边界。

4.如权利要求3所述的系统，其中，所述温度控制气体分配和热传递系统被构建和布置为使得所述温度控制气体的至少一部分沿着以下长度传送：该长度基本等于或小于在与所述温度控制气体在温度控制气体入口处的流动方向基本上平行的方向上测量的电池组尺度的约75％。

5.如权利要求3所述的系统，其中，基本上全部所述温度控制气体通过部分电池组边界传送到所述电池组中，该部分电池组边界占据所述电池组边界的表面积的小于约50％。

6.一种用于控制电池组内的温度的系统，包括：

电池组，包括电化学可再充电电池；

温度控制气体的源；以及

温度控制气体分配和热传递系统，包括流动路径，所述流动路径包括：

第一部分，指向所述电池组的第一边界部分，在接近所述第一边界部分处偏转以使得所述流动路径改变方向，所述电池组处于由所述流动路径的方向限定的优角内，以及

第二部分，在接近所述电池组的第二边界部分处偏转以使得所述流动路径改变方向并通过所述第二边界部分进入所述电池组。

7.如权利要求6所述的系统，其中，所述优角在约200°与约270°之间。

8.一种用于控制电池组内温度的系统，包括：

电池组，包括电化学可再充电电池；

温度控制气体的源；以及

温度控制气体分配和热传递系统，包括流动路径，所述流动路径包括：

第一部分，在接近所述电池组的边界处偏转以使得所述流动路径改变方向并通过所述边界进入所述电池组体，以及

第二部分，在所述电池组内偏转以使得所述流动路径改变方向。

9.一种用于控制电池组内的温度的方法，包括：

在所述电池组的表面的至少一部分上建立温度控制气体的流动，其中，所述温度控制气体的至少一部分不从所述电池组的一个边界传送到所述电池组的相对边界。

10.如权利要求9所述的方法，其中，所述温度控制气体的至少一部分沿着以下长度传送：该长度基本等于或小于在与所述温度控制气体在温度控制气体入口处的流动方向基本上平行的方向上测量的电池组尺度的约75％。

11.如前述权利要求中任一项所述的系统或方法，其中，所述温度控制气体用来冷却所述电池组的至少一部分。

12.如前述权利要求中任一项所述的系统或方法，其中，所述温度控制气体用来加热所述电池组的至少一部分。

13.如前述权利要求中任一项所述的系统或方法，其中，所述温度控制气体包括空气。

14.如前述权利要求中任一项所述的系统或方法，其中，通过所述电池组传送的温度控制气体的至少约50％不从所述电池组的一个边界传送到所述电池组的相对边界。

15.如前述权利要求中任一项所述的系统，进一步包括至少一个翼片，所述至少一个翼片至少部分地引导流体在所述温度控制气体分配和热传递系统内的流动。

16.如前述权利要求中任一项所述的系统或方法，其中，所述电池组被构建和布置为至少部分地向交通工具供电。