[发明专利]内燃机节流阀、调节阀或控制阀的模块化阀管的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于使用在内燃机内的节流阀、调节阀或控制阀的模块化阀管的制造方法，所述阀管带有基本上旋转对称的构成通道的阀壳体，以可旋转的方式布置在阀壳体内的其上可布置阀体的阀轴，且所述阀轴带有驱动单元以用于使阀轴在阀壳体内旋转。

用于节流阀、调节阀或控制阀的阀管通常是已知的且在多个申请中描述。通常，阀管包括包围阀的具有通孔的壳体，在所述壳体内可插入阀轴，然后将阀体在阀轴上固定在壳体内。壳体具有连接凸缘以用于与周围部件连接。

背景技术

在DE 100 48 937 A1中描述了一种阀管，在所述阀管内以可旋转的方式支承了节流阀轴，且所述节流阀轴具有驱动臂以接收用于节流阀轴的电驱动器，其中驱动空间由壳体模块包围，在所述壳体模块上将阀壳体分开地安放且固定。制造为单件的阀管具有用于与包围的壳体连接的连接凸缘。

从DE 199 36 457 A1中已知了节流装置，所述节流装置带有用于安装在凸缘连接内的阀，其中阀注塑安装在包围的壳体内。壳体具有孔，可通过所述孔将壳体通过螺栓与所提供的连接凸缘从两侧固定。注塑安装的节流阀壳体必须在其几何形状上与现有的凸缘连接匹配，由此使阀的边缘与提供在节流阀壳体内的具有注塑或嵌入的密封件形式的止动面相对应。

此外在EP 0 482 272 B1中描述了用于制造阀管的方法，其中阀也通过注塑安装制造在包围的壳体内。在此所述的壳体又包括凸缘连接，以加装另外的构成通道的元件。

此外，在DE 101 42 452 A1中公开了用于制造节流阀管壳体和节流阀的方法，其中壳体和阀单件地制造为注塑件且然后通过一个步骤围绕圆周分开。

前述方法以及所公开的阀管的缺点是在壳体内径保持相同是壳体总是仅适合于一定的应用，使得分别需要新的工具以将壳体形状与不同安装空间、应用或另外的构成通道的壳体中的连接凸缘进行匹配。

发明内容

因此，本发明的任务是开发模块化阀管，所述阀管的壳体和阀能够以相同的内径使用于所有应用，而无需进行另外的匹配。由此节约了工具成本。另外，阀管应尽可能简单且廉价地制造。

此任务通过用于制造用于节流阀、调节阀和控制阀的模块化阀管的方法实现，所述方法具有如下步骤：

a)注塑形成构成通道的阀壳体，

b)将带有阀体的阀轴注塑安装在阀壳体内，

c)通过焊接将连接凸缘或连接通道壳体固定在阀壳体的第一轴向端上，

d)通过焊接将连接凸缘或连接通道壳体固定在阀壳体的第二轴向端上，和

e)将驱动单元固定在连接凸缘或连接通道壳体中的一个上，以及在驱动单元和阀轴之间建立连接。

通过此类方法以高灵活性完成了可廉价制造的系统。包括带有阀轴的阀壳体和阀体的注塑安装的部件能够以自身的阀直径使用于所有应用，使得可构建更高的件数而无不改变工具。因此，仅连接凸缘和驱动件对于各应用进行匹配。阀壳体在此尽可能保持简单以避免导致不圆滑的材料堆积。在封闭状态中注塑阀轴时此外得到了与壳体的很好的匹配且因此得到了很好的密封单元。

在优选的构造中，在将驱动单元安装在阀轴的第一支承位置前将密封件从外面推到阀轴和阀壳体的孔之间以向外密封，且通过从外焊接盖而封闭第二支承位置。由此，以简单的方式另外改进了阀管的密封性。

此类阀管由于其模块化结构使得制造很廉价，且可通过自由选择驱动单元以及连接凸缘或连接壳体对于应用特定的条件在相同的直径下总是以相同的工具制造。

附图说明

实施例在附图中图示，且在下文中描述。

图1在截面图示中以侧视图中示出了根据本发明制造的阀壳体，所述阀壳体带有注塑安装的阀和阀轴。

图2在侧视图中示出了在形成与两个连接凸缘的焊接连接后的图1中的阀壳体。

图3示出了在加装驱动单元后的此类阀管的俯视图。

具体实施方式

图1示出了根据本发明的构成通道1的阀壳体2，所述阀壳体2通过注塑制造。此构成通道1的阀壳体2基本上形成为旋转对称的且在本实施例中具有薄壁圆形形状，所述形状仅在用于阀轴5的支承位置3、4的区域内具有径向外翻6、7。

外翻6、7具有孔8、9作为用于阀轴5的支承位置。在此孔8、9以及阀壳体2内，阀轴5以已知的方式在另外的方法步骤中注塑安装。同时，也将阀体10与阀轴5注塑安装，所述阀体10形成为使其可运动到完全封闭通道1的位置中。当然，在此也可在构成通道1的阀壳体2的内壁上提供止动边缘以提高在封闭的阀体10中的密封性。