[发明专利]移动式机场鸟情探测与定向驱鸟装置

说明书

技术领域

本发明涉及主动激光照明成像和声波定向发射领域，具体而言，涉及一种移动式机场鸟情探测及定向驱鸟装置。

背景技术

飞机与飞鸟在地面、空中相撞导致的事故称之为“鸟撞”事故。鸟撞作为一种多发性、危险性事件，不仅造成巨大的经济损失和人员伤亡，而且严重地干扰了部队正常训练、战备任务的完成和民航航线的正常飞行。据国际民航权威机构统计，近年来世界上共发生多起鸟撞引起的机毁人亡事件，每年民航飞机因鸟撞而毁坏发动机的直接损失就价值20多亿美元，由此造成的航班延误、取消、调机等间接损失更是直接损失的4～5倍。

随着人们保护环境、爱鸟、护鸟意识的增强，鸟类数量逐年增加，同时人类活动范围不断的扩大，使适合鸟类生活、栖息、繁衍的自然环境大幅度减少，机场便成为鸟类生活、栖息、繁衍的理想场所。世界上的鸟类有2000多种，我国境内的种类就达1244种。全世界能够引起鸟撞的鸟类有287种，我国分布143种。我国疆土辽阔，地理条件、留鸟、候鸟分布区别大，特别是空军机场分布广，机场使用时间不固定，大多数机场都建在比较偏僻的地方，这些地方恰恰是鸟类栖息、活动，候鸟迁徙经过的理想地带。这些特点要求针对不同地区鸟的种类、习性进行驱鸟。同时鸟类是人类的朋友，在生态平衡中有着重要作用，人类应该在不伤害或尽可能少伤害鸟类的前提下去解决机场鸟害，这无形中又对机场驱鸟对策的实施增加了难度。因此，防鸟撞事故的发生已是摆在中国民用航空和空军部队面前的重要安全问题。

现有相关技术所公开的机场驱鸟设备普遍采用红外和雷达进行探测，驱鸟设备将探测到的鸟类信息进行一系列的转换，从而驱动音频告警系统发出驱鸟声音，此类驱鸟设备的作用范围比较窄，为16m-20m，并且此类驱鸟设备无法识别鸟的种类，不能有针对地进行驱赶。

目前针对相关技术的机场驱鸟设备主要采用红外和雷达设备，导致机场驱鸟设备全天候使用普遍价格较高，且还面临探测设备分辨率和帧频低，很难识别鸟种类以及难以实现远距离驱鸟的问题，目前尚未提出有效的解决办法。

发明内容

针对相关技术的机场驱鸟设备主要采用红外和雷达设备，导致机场驱鸟设备全天候使用普遍价格较高，且还面临探测设备分辨率和帧频低，很难识别鸟种类以及难以实现远距离驱鸟的问题而提出本发明，为此，本发明的主要目的在于提供一种移动式机场鸟情探测与定向驱鸟装置，以解决上述问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种移动式机场鸟情探测与定向驱鸟装置，该装置包括如下：光学探测仪器，用于探测飞鸟目标，从而获取飞鸟目标图像和光学探测仪器的空间位置信息；信号处理仪器，用于接收飞鸟目标图像以及空间位置信息，并对飞鸟目标图像以及空间位置信息进行处理，以获取位置信息编码；显示监控仪器，用于根据位置信息编码发出针对飞鸟目标的驱赶控制指令，同时显示飞鸟目标图像以及空间位置信息；强声发射仪器，用于执行针对飞鸟目标的驱赶控制指令，以输出放大后的驱鸟音频信号；电源装置，用于对信号处理仪器、显示监控仪器和强声发射仪器供电；移动平台，用于装载光学探测仪器、信号处理仪器、显示监控仪器、强声发射仪器以及电源装置。

进一步地，光学探测仪器包括：激光器，用于产生第一激光；透镜组，用于接收第一激光，并将第一激光整形为第二激光；近红外相机，用于通过第二激光照明飞鸟目标，从而获取飞鸟目标图像；GPS，用于获取光学探测仪器的空间位置信息；电子罗盘，用于获取第二激光的方向信息；机械扫描装置，用于安装激光器、透镜组、近红外相机、GPS以及电子罗盘。

进一步地，第一激光波长为1.5μm-1.6μm。

进一步地，透镜组包括：凹透镜组，将第一激光变成发散光；凸透镜，将发散光变成平行光；光学组件，将平行光变成漫射光，漫射光作为第二激光。

进一步地，信号处理仪器包括：图像采集器，用于采集光学探测仪器发送的飞鸟目标图像；信号处理单元，与图像采集器连接，用于接收飞鸟目标图像，并根据飞鸟目标图像来确定飞鸟目标的种类，且与光学探测仪器中的GPS和电子罗盘连接，以获得空间位置信息；编码器，与信号处理单元连接，用于接收并编码空间位置信息，生成位置信息编码。

进一步地，显示监控仪器包括：视频显示器，用于接收并显示飞鸟目标图像以及空间位置信息；中央控制器，用于接收编码器发送的位置信息编码，并根据位置信息编码向强声发射仪器发出针对飞鸟目标的驱赶控制指令。