[发明专利]设有一偏压弹簧的防弯曲推链有效

专利信息
申请号: 201110034064.X 申请日: 2011-01-31
公开(公告)号: CN102146983A 公开(公告)日: 2011-08-10
发明(设计)人: 劳伦·威尔特普;唐纳德·范·埃尔登 申请(专利权)人: 普林斯卡思特有限责任公司
主分类号: F16G13/02 分类号: F16G13/02;F16G13/07;F16G15/12
代理公司: 上海东信专利商标事务所 31228 代理人: 杨丹莉
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 设有 偏压 弹簧 弯曲
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种传动机构,尤其涉及一种传动驱动链。

背景技术

传动驱动链是公知的。这种链条也被称为推链、驱动链以及推力链。不管其名称是什么,传动驱动链均能够传输一轴向压力负载以及施加一拉力。另一方面,普通的链条只能施加一拉力而不能传输一压力负载。

传动驱动链和普通链条均由依次活动连接的链节构成,链节彼此之间通过销连接。在一普通链条中,链节能够绕着销在两个方向上自由地转动。与普通链条不同,传动驱动链的链节只能在一个方向上转动。当驱使一驱动链的链节在相反的方向上转动时,驱动链呈刚性,之后便能够传输一轴向压力负载。

现有驱动链存在的问题是,如果压力的作用线趋向于使链节在错误的方向上转动,或者链节没有受到足够的载荷以保持其锁定,驱动链便易发生弯曲。一种在驱动链的链节上预施载荷以使链条不易发生弯曲的驱动链是现有技术的改良。

发明内容

本发明根据上述现有技术存在的问题,提供了一种传动驱动链,其通过设置一偏压弹簧,使得该传动驱动链的链节相互锁定,从而不易发生弯曲。该传动驱动链包括:

一前端和一后端以及若干设于所述前端和后端之间的、连续的、活动连接的链节,相邻的链节具有互锁的、轴向对齐的、用于抵抗压力负载的突起;

一具有第一端和第二端的弹簧,该弹簧的第一端在一第一弹簧连接点与驱动链可操作地连接,该第一弹簧连接点靠近所述驱动链的前端;

该弹簧和弹簧连接点构造为在驱动链的至少部分活动连接的链节上施加一压力,该活动连接的链节位于第一弹簧连接点和驱动链的后端之间,该压力使得轴向对齐的突起与相邻链节互锁。

所述驱动链,其中链节包括具有中心转动轴的链节销,链节销将相邻的链节相互活动地连接在一起,突起和链节销的中心转动轴之间具有一间隔距离。

所述驱动链,其中第一链节和第二链节形成一铰接关节。

所述驱动链,其中驱动链具有一空载弓形。

所述驱动链,其中驱动链的链节的尺寸、形状、排布设置为当驱动链空载时,驱动链具有一凸起的弓形。

所述驱动链,其中弹簧及其连接选择为以使压力沿着一几何作用线作用,该作用线位于链节销的中心转动轴的突起侧,该作用线与所述间隔距离基本正交,由此驱使链节绕着所述链节销转动使突起互锁。

所述驱动链,其中第一弹簧连接点选择为以使该作用线位于链节的外部,在转动轴的突起侧。

所述驱动链,其中弹簧为具有一横截面的螺旋式弹簧,该横截面选择为使得链节能够穿过所述螺旋式弹簧的内部。

所述驱动链,其中弹簧连接点位于转动轴的突起侧,由此所述弹簧施加的压力沿着一位于转动轴的突起侧的几何作用线作用。

所述驱动链,其中弹簧的第二端可操作地与一第二弹簧连接点连接,该第二弹簧连接点位于第一弹簧连接点与驱动链的后端之间,该弹簧在驱动链上维持一基本恒定的压力。

所述驱动链,其中弹簧的第二端与一支柱连接,该支柱固定设于与所述驱动链相对的空间内,由此第一弹簧连接点远离于所述支柱的移动会增大压力,同时第一弹簧连接点朝着所述支柱的移动会减小压力。

所述驱动链,其中弹簧的第二端与一用于可挤压物质的无杆式分配器中的外壳连接。

所述驱动链,其中弹簧构造为将驱动链抽回至一链条盒内。

所述驱动链,其中链节包括一敞开的通道,其设于所述链节的一第一面上。

所述驱动链,其中弹簧沿着所述通道延伸;并且其中,压力沿着一位于通道内的作用线作用。

所述驱动链,其中所述弹簧包括弹性材料。

所述驱动链,其中所述弹簧包括一弹簧马达。

所述驱动链,其中链节包括链节销和互锁的、轴向对齐的突起,该链节销具有一位于第一几何面内的几何中心转动轴,该突起位于一第二几何面内,该第一几何面和第二几何面基本平行,且二者之间的空间间隔为一第一间隔距离;其中压力沿着一作用线作用。

所述驱动链,其中弹簧构造为沿着作用线施加压力,该作用线位于第一几何面的第二几何面侧,该作用线基本平行地设于第一几何面和第二几何面之间。

相应地,本发明还提供了一种驱动链的操作方法,该传动驱动链包括若干连续的、活动连接的链节,该链节包括链节销以及互锁的、轴向对齐的、用于抵抗压力负载的突起,该链节销具有位于一第一几何面内的几何中心转动轴,该突起位于一第二几何面内,第一几何面与第二几何面基本平行且二者之间的空间间隔为一第一间隔距离;所述方法包括下列步骤:

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