[发明专利]压敏传感器及其制造方法无效

专利信息
申请号: 201110032664.2 申请日: 2011-01-27
公开(公告)号: CN102192801A 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 服部正人;清水正明 申请(专利权)人: 阿斯莫株式会社
主分类号: G01L1/16 分类号: G01L1/16;E05F15/14
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 陈珊;刘兴鹏
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 传感器 及其 制造 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种压敏传感器及其制造方法。

背景技术

在动力滑动门装置(也称为电动滑动门装置)中,门板由从电动马达输出的驱动力所驱动以便打开或关闭车辆的出入开口(也称为滑动门开口)。已经提出了在门板处布置压敏传感器(也称为夹紧传感器)来感测车辆的出入开口的内周部分和门板之间存在外物(例如人体)从而限制外物被夹在出入开口的内周部分和门板之间。

例如,日本未审专利公开No.H11-283459A(相应于US6,339,305B1)和日本未审专利公开No.2004-342456A教导了这种压敏传感器,其包括沿着门板的前端部分布置的细长传感器电缆。细长传感器电缆包括多个电极导线,它们容纳于可弹性变形的细长中空绝缘体中并且通过电阻串联地连接。在这种类型的压敏传感器中,两根电极导线从中空绝缘体的近端部分拉出并且在端子结合器处分别通过夹持件(敛缝件)电连接至供电引线的一端部。这里,每个夹持件径向向内弯曲以夹持相应一个电极导线以及相应一个供电引线的一个端部。而且,在每个夹持件处,电极导线和供电引线的所述一个端部通过焊接可靠地接合至夹持件。引线的与端子结合器相反的另一端部连接至电源,以使得电流通过引线从电源供应至电极导线。总体上,引线通过提供于引线与端子结合器相反的其它端部上的供电连接器连接至电源。

在这种类型的压敏传感器中,当外物未接触传感器电缆时,容纳于中空绝缘体中的电极导线不彼此接触。从而,通过引线(供电引线)供应的电流通过电阻从具有高电势的一根电极导线流动至具有低电势的另一根电极导线。相反,当外物接触传感器电缆以将推力施加于传感器电缆时,容纳于中空绝缘体中的电极导线彼此接触从而导致其间的短路。从而,通过引线(供电引线)供应的电流在不通过电阻之下从具有高电势的一根电极导线流动至具有低电势的另一根电极导线。这样,在预定的恒定电压下供应至电线的电流的电流值就改变。从而,从外物施加至传感器电缆的推力就基于电流值的这种改变而感测到。也就是,接触传感器电缆的外物基于电流的改变而感测到。

然而,在其中供电引线以上述方式连接至传感器电缆的压敏传感器的情况下,引线和包括多个部件的端子结合器连接至传感器电缆的端部。因此,部件的数目不利地增多。而且,在电连接电极导线的电极和引线时,每个电极和相应的夹持件通过焊接接合起来,并且每根引线和相应的夹持件通过焊接接合起来。因此,连接电极和引线所需的工作就变得不利地冗长。这可能会导致生产率的下降。从而,制造成本可能会不利地增大。

发明内容

本发明在考虑到以上缺点之下作出。因而,本发明的目标是提供一种压敏传感器及其制造方法,其使得压敏传感器的部件数目最小化并且使得压敏传感器的制造简单化。

根据本发明,提供了一种压敏传感器的制造方法,该压敏传感器包括细长且可弹性变形的中空绝缘体以及多根电极导线,所述多根电极导线通常彼此间隔开同时在中空绝缘体内部彼此相对并且在所述多根电极导线中的至少一个由于中空绝缘体的弹性变形而引起弯曲时可彼此接触。在该制造方法中,熔化的绝缘树脂材料填充入中空绝缘体内部的在其中安装所述多根电极导线的区段中,以在中空绝缘体内部的由熔化绝缘树脂材料填充的这个区段中提供非传感器部分。然后,在填充熔化的绝缘树脂材料之后固化熔化的绝缘树脂材料以形成填料树脂,以使得其中形成中空绝缘体内部未填充填料树脂的传感器部分以及其中填料树脂填充于中空绝缘体内部的非传感器部分。此后,具有多个导电端子的供电连接器安装至中空绝缘体的定位于非传感器部分一侧的一个端部以使得在熔化的绝缘树脂材料固化之后所述多个导电端子电连接至所述多根电极导线。

根据本发明,还提供了一种压敏传感器,其包括中空绝缘体和多根电极导线。中空绝缘体细长且可弹性变形。电极导线一般彼此间隔开同时在中空绝缘体内部彼此相对并且在所述多根电极导线中的至少一个由于中空绝缘体的弹性变形而引起弯曲时可彼此接触。其中安装所述多根电极导线的中空绝缘体包括:传感器部分,其中绝缘填料树脂未填充于中空绝缘体内部以使得所述多根电极导线能彼此接触;以及非传感器部分,其中填料树脂填充于中空绝缘体内部以使得所述多根电极导线不能彼此接触。供电连接器提供至中空绝缘体的定位于非传感器部分一侧的一个端部并且包括多个电连接至所述多根电极导线的导电端子。

附图说明

本发明连同其另外的目标、特点和优点将从以下描述、所附权利要求和附图中得到最好的理解,其中:

图1是具有根据本发明实施例的动力滑动门装置的车辆的示意图;

图2是示出动力滑动门装置的电气结构的框图;

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