[发明专利]急松油门预警及刹车车门上锁装置有效
| 申请号: | 201110029307.0 | 申请日: | 2011-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN102126464A | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
| 发明(设计)人: | 张尔利;刘学军;刘存香 | 申请(专利权)人: | 张尔利;刘学军;刘存香 |
| 主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44;B60K28/12;B60R16/027 |
| 代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 翁建华 |
| 地址: | 530023 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 松油 预警 刹车 车门 上锁 装置 | ||
1.一种急松油门预警及刹车车门上锁装置,其特征在于该装置主要由控制单元和位移传感器组成;所述位移传感器安装在汽车脚垫上,位移传感器活动触头与油门踏板接触;所述控制单元有五个端子,1号端子连接位移传感器输入油门踏板减速信号,2号端子连接刹车灯输出刹车灯控制信号,3号端子通过刹车灯开关连接蓄电池正极,4号端子连接中控锁电机输出中控锁控制信号并通过危险警告灯开关连接蓄电池正极,5号端子连接刹车灯输入刹车信号。
2.根据权利要求1所述的急松油门预警及刹车车门上锁装置,其特征在于:所述控制单元包括顺次连接的模数转换电路、嵌入式系统、放大电路、K2继电器,所述嵌入式系统和K2继电器之间还有相互连接的场效应管Q1和K1继电器。
3.根据权利要求2所述的急松油门预警及刹车车门上锁装置,其特征在于:所述1号端子直接接入模数转换电路,所述2号端子从K2继电器接出,所述3号端子从K1继电器和K2继电器连接处接入,所述4号端子从K1继电器接出,所述5号端子直接接入嵌入式系统。
4.根据权利要求2或3所述的急松油门预警及刹车车门上锁装置,其特征在于:所述控制单元由点火开关打到ON档后启动程序初始化,并不断采集由模数转换电路输入的油门踏板减速信号,经计算判断油门踏板减速是否大于门限值,若不大于则继续采集;若大于门限值,则控制刹车灯亮3s,此后,监测刹车灯控制信号是否出现,若未出现,则继续采集模数转换电路输入的油门踏板减速信号;若刹车灯控制信号出现,则输出中控锁控制信号,使中控锁上锁。
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