[发明专利]位于带盖的车轮轴承外部的柔性车轮转速传感器

权利要求书

1.一种车辆车轮组件，包括：

轮毂，其限定旋转轴线，并且具有径向延伸的凸缘和位于所述轮毂的外表面上的轴承内座圈；

非旋转转向部件；

轴承外座圈，其相对所述轴承内座圈径向向外设置，并且固定在所述转向部件上；

磁性编码器，被构造成和所述轮毂一起旋转；

盖，从径向内侧方向覆盖所述轮毂、所述磁性编码器和所述轴承外座圈的一部分；和

传感器，其在所述带盖的轮毂的外部安装并固定到该转向部件中，并且被构造成与所述盖接触以便通过所述盖感测所述旋转磁性编码器的磁场，并因此确定所述轮毂的旋转速度。

2.如权利要求1的车辆车轮组件，其中，所述传感器具有远端部分和与所述远端部分隔开的狭窄的中部；其中，所述传感器被构造成当安装并固定在所述转向部件中时在所述狭窄的中部屈曲，因此使得所述远端部分相对起始位置偏转，以便保持偏压在所述盖上。

3.如权利要求2的车辆车轮组件，其中，所述远端部分与所述盖接触的表面具有多条隆起肋和凸面形状之一。

4.如权利要求2的车辆车轮组件，其中，所述传感器包括集成电路和通过至少一根导线与所述集成电路连接的电容器；其中，所述集成电路和所述电容器位于接触所述盖的所述传感器的远端部分；其中，在所述传感器安装到所述转向部件中之前和在所述传感器屈曲之前，所述导线在所述传感器内具有非线性形状。

5.如权利要求2的车辆车轮组件，其中，所述远端部分和所述狭窄的中部在所述传感器屈曲之前是非共线的。

6.如权利要求2的车辆车轮组件，其中，所述远端部分接触所述盖的外表面；其中，所述传感器包括嵌在所述远端部分并且可操作以确定所述磁性编码器的磁场的集成电路；其中，所述集成电路限定朝向所述盖的外表面的大体上平坦的表面；并且，其中，当所述传感器固定在所述转向部件上且所述远端部分接触所述盖时，所述集成电路的平坦的表面大体上平行于所述盖的外表面。

7.如权利要求2的车辆车轮组件，其中，在不屈曲时，所述远端部分相对所述中部成一定角度；并且，其中，所述远端部分具有外表面，该外表面被构造成当所述中部屈曲并且所述远端部分的外表面与所述盖的外表面接触时大体上平行于所述盖的外表面。

8.如权利要求1的车辆车轮组件，其中，所述传感器被构造成使得当所述传感器被安装并固定在所述转向部件中且使得传感器与所述盖接触时，所述传感器中的应变小于预定的最大应变，并且所述传感器在所述盖上的接触力小于预定的最大接触力。

9.一种车轮组件，包括：

旋转轮毂，具有支撑轴承内座圈的轴部分；

磁性编码器，其安装成用于和所述轴部分一起旋转；

径向环绕所述轴部分并且具有轴承外座圈的非旋转部件；

盖，其固定在所述非旋转部件上，并且覆盖所述外和内座圈、所述轴部分和所述座圈的磁性编码器内侧以便密封所述外和内座圈的内侧； 

非旋转车辆转向部件；和

传感器，其安装在车辆转向部件上，位于所述盖的外部，不被所述盖覆盖，并且不延伸穿过所述盖，所述传感器被构造成偏转，以便偏压至与所述盖的外表面连续接触，从而在不延伸穿过所述盖的情况下，通过所述盖读取所述磁性编码器。

10.一种车辆车轮组件包括：

轮毂，其限定旋转轴线，并且具有径向延伸的凸缘和位于所述轮毂的外表面上的轴承内座圈；

非旋转转向部件；

轴承外座圈，其相对所述轴承内座圈径向向外设置并且固定在所述转向部件上；

磁性编码器，被构造成和所述轮毂一起旋转；

盖，从径向内侧方向覆盖所述轮毂，所述磁性编码器和所述轴承外座圈的一部分；

传感器，在所述带盖的轮毂的外部安装并且固定在转向部件中，并且被构造成与所述盖接触，以便通过所述盖感测所述旋转磁性编码器的磁场，并因此确定所述轮毂的旋转速度；

其中，所述传感器具有远端部分和与所述远端部分隔开的狭窄的中部；其中，所述传感器被构造成当安装并且固定在所述转向部件中时，在所述狭窄的中部屈曲，使得远端部分相对起始位置偏转，以便保持偏压在所述盖上；

其中，所述传感器包括集成电路和通过至少一根导线与所述集成电路连接的电容器；其中，所述集成电路和所述电容器位于接触所述盖的所述传感器的远端部分中；其中，在所述传感器安装到所述转向部件内之前和在所述传感器屈曲之前，所述导线在所述传感器内具有非线性形状；和

其中，在所述传感器屈曲之前，所述远端部分和狭窄的中部是非共线的。