[发明专利]防拆除报警喇叭

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车报警装置，尤其是一种报警喇叭。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车成为了一种主要的交通或运输工具，丢车也成为越来越严重的社会问题，为了防止丢车，大多汽车都装有防盗系统和报警喇叭，盗车者在偷车时，由于防盗系统的作用使盗车者无法盗走车辆，盗车者就会试图拆除该防盗系统，拆除时首先就是拔下防盗系统的连接器，这时报警喇叭就会发出报警声音，于是盗车者就会先将报警喇叭拆除，再破坏防盗系统，现有的报警喇叭内没有设置控制电路，防盗系统主机和报警喇叭之间只采用一条线路连接，盗车者只要将该连接主机的线路剪断，就能将报警喇叭拆除，使其失去作用。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有汽车报警喇叭的不足，提供一种具有防拆除报警功能的报警喇叭。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

防拆除报警喇叭是在原报警喇叭和防盗系统主机之间并联上一块断线检测电路板，当断线检测电路板上的线路被剪断后，防拆除报警喇叭发出报警声音，并且恢复线路的连接后，报警声音不被关闭。

断线检测电路板含有一个可控硅Q2，其具有阳极、阴极、控制极；可控硅Q2的阳极与保护电路1相连，可控硅Q2的控制极与抗干扰触发电路2相连，可控硅Q2的阴极接地；

保护电路1由电容C2和电阻R5串联后再与二极管D1并联构成；

抗干扰触发电路2由电阻R4与电容C1并联后连接到三极管Q1的发射极，三极管Q1的基极再与二极管D2的阳极、电阻R1相连，三极管Q1的集电极与电阻R3相连构成；二极管D2的阴极再联接到主机上。

优选的，电容C1的容量不能小于200uf，电阻R4的电阻值为40～100Ω。

本发明所述的防拆除报警喇叭是：当该防拆除报警喇叭接到一个防盗系统时，由于防盗系统的作用使盗车者无法盗走车辆，盗车者就会试图拆除该防盗系统，拆除时首先就是拔下防盗系统主机的连接器，而该防拆除报警喇叭的断线检测电路板上的线路与防盗系统主机的连接器相连，这样断线检测电路板上的线路就会被断开，防拆除报警喇叭就发出报警声音，并且恢复线路的连接后，报警声音不被关闭，以此吓退盗车者。

本发明具有以下有益效果：本发明在原报警喇叭的基础上加了一块断线检测电路板，使该报警喇叭具有了防拆除报警的功能，当断开系统的外部连接器时，喇叭就会自主发出报警声音，以达到拆除设备报警的目的。

附图说明

图1是原报警喇叭连接示意图。

图2是本发明防拆除报警喇叭连接示意图。

图3是本发明防拆除报警喇叭断线检测电路板电路结构示意图。

具体实施例

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细的描述：

实施例1

如图2、图3所示：防拆除报警喇叭是在原报警喇叭和防盗系统主机之间并联上一块断线检测电路板，当断线检测电路板上的线路被剪断后，防拆除报警喇叭发出报警声音，并且恢复线路的连接后，报警声音不被关闭。

该断线检测电路板含有一个可控硅Q2，其具有阳极、阴极、控制极；可控硅Q2的阳极与保护电路1相连，可控硅Q2的控制极与抗干扰触发电路2相连，可控硅Q2的阴极接地；

保护电路1由电容C2和电阻R5串联后再与二极管D1并联构成；

抗干扰触发电路2由电阻值为40Ω的电阻R4与容量为220uf的电容C1并联后连接到三极管Q1的发射极，三极管Q1的基极再与二极管D2的阳极、电阻R1相连，三极管Q1的集电极与电阻R3相连构成；二极管D2的阴极再联接到主机上。

实施例2

如图2、图3所示：防拆除报警喇叭是在原报警喇叭和防盗系统主机之间并联上一块断线检测电路板，该电路板含有一个可控硅Q2，其具有阳极、阴极、控制极；可控硅Q2的阳极与保护电路1相连，可控硅Q2的控制极与抗干扰触发电路2相连，可控硅Q2的阴极接地；

保护电路1由电容C2和电阻R5串联后再与二极管D1并联构成；

抗干扰触发电路2由电阻值为100Ω电阻R4与容量为240uf的电容C1并联后连接到三极管Q1的发射极，三极管Q1的基极再与二极管D2的阳极、电阻R1相连，三极管Q1的集电极与电阻R3相连构成；二极管D2的阴极再联接到主机上。