[发明专利]混合动力车辆的控制装置有效
申请号: | 201080070415.6 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN103237703A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 原田佑公;伊藤雅俊;椎叶一之;金山武司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60K6/445;B60W20/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 黄永杰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 控制 装置 | ||
1.一种混合动力车辆的控制装置,该混合动力车辆具有电气式差动部,该电气式差动部具有:将来自发动机的动力向差动用电动机及输出旋转部件分配的差动机构和能够传递动力地与该输出旋转部件连结的行驶用电动机,所述控制装置通过控制该差动用电动机的运转状态来控制该差动机构的差动状态,其特征在于,
在所述行驶用电动机的输出转矩处于规定范围内的情况下,与该行驶用电动机的输出转矩处于规定范围外的情况相比,所述控制装置实施对所述发动机的旋转变动进行抑制的控制,
对所述发动机的旋转变动进行抑制的控制是抑制废气再循环量的控制、在排气行程中抑制气缸内的燃烧气体的剩余量的控制、使空燃比成为稀侧的控制、以及使点火正时滞后的控制中的至少一种控制。
2.如权利要求1所述的混合动力车辆的控制装置,其特征在于,
所述规定范围是打齿声产生区域,所述打齿声产生区域作为构成所述电气式差动部的齿轮因所述发动机的旋转变动而容易产生打齿声的所述行驶用电动机的输出转矩的范围而预先求出。
3.如权利要求1或2所述的混合动力车辆的控制装置,其特征在于,
在所述行驶用电动机的输出转矩处于规定范围内的情况下,所述控制装置能够实施如下控制:将在该行驶用电动机的输出转矩处于规定范围外的情况下沿规定的发动机最佳燃料消耗线进行动作的所述发动机的动作点,转移到打齿声避免动作线上,所述打齿声避免动作线为了避免构成所述电气式差动部的齿轮因所述发动机的旋转变动产生打齿声而预先求出,
在所述行驶用电动机的输出转矩处于规定范围内的情况下,所述控制装置从对所述发动机的旋转变动进行抑制的控制和转移到所述打齿声避免动作线上的控制中,选择控制实施时的燃料消耗恶化被抑制的控制进行实施。
4.如权利要求1或2所述的混合动力车辆的控制装置,其特征在于,
在所述行驶用电动机的输出转矩处于规定范围内的情况下,所述控制装置能够实施如下控制:将在该行驶用电动机的输出转矩处于规定范围外的情况下沿规定的发动机最佳燃料消耗线进行动作的所述发动机的动作点,转移到打齿声避免动作线上,所述打齿声避免动作线为了避免构成所述电气式差动部的齿轮因所述发动机的旋转变动产生打齿声而预先求出,
在所述行驶用电动机的输出转矩处于规定范围内的情况下,所述控制装置组合实施对所述发动机的旋转变动进行抑制的控制和转移到所述打齿声避免动作线上的控制。
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