[发明专利]通风装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种在汽车等的空调的空气吹出口处使用的空气吹出调整用的通风装置，特别是涉及一种具有细长形状的空气吹出口且在空气吹出口的内侧沿长边方向设有可动通风窗（louver）的通风装置。

背景技术

作为空气吹出调整用的通风装置，将如下所述的通风装置作为汽车等的空调装置的吹出口设于仪表板（instrument panel）等，该通风装置在形成通风路径的仪表前盖（bezel）或固定件（retainer）内，前后配置横向可动通风窗与纵向可动通风窗，在从设于仪表前盖的空气吹出口吹出空气时，通过改变横向可动通风窗、纵向可动通风窗的各叶片（fin）的角度来调整空气的吹出方向。

近年来，汽车室内的仪表板附近的设计以整体上简洁且没有不协调感的印象为理念，另外，具有为了配置大型化的显示器等而将用于空调用通风装置的空间缩小并在设计上将通风装置的吹出口形状设计为不引人注目的较细狭缝形的倾向。这种狭缝式的通风装置的空气吹出口必然具有在长边方向上较长且在短边方向上较短的细长的形状，在该空气吹出口的前侧可动通风窗处，通常沿长边方向设有一片～两片左右的叶片（例如，参照下述专利文献1等）。

专利文献1：日本特开2007-331417号公报

由于具有该细长的空气吹出口的通风装置的空气吹出口为在长边方向上较长且在短边方向上较短的细长形状，因而，与通常的通风装置的前侧可动通风窗的叶片相比，其叶片的数量必然变少，在长边方向上较长的前侧可动通风窗的叶片的片数为一片～两片左右。

但是，对于这种具有细长的空气吹出口的通风装置，当沿长边方向设置的叶片的片数较少、例如为一片两片左右时，存在即使向沿空气吹出口的短边方向的上下方向或左右方向改变叶片的朝向，也难以向该方向充分地改变风的朝向而导致风的指向性变差这样的问题。

即，在设有长边方向上较长且在短边方向上较短的细长形状的空气吹出口的通风装置中，当前侧可动通风窗的叶片的片数较少、为一片两片左右时，在短边方向上较短的通风路径内，气流在上下方向上变狭窄，该气流进一步因叶片所产生的空气阻力而聚拢。

因此，具有某一程度的送风压力的气流在穿过通风路径时，在短边方向上聚拢，沿直线方向加速吹出，即使将一片两片左右这样较少的叶片改变为朝向上方或朝向下方，朝向上方或朝向下方的风的转向情况也处于容易受到从叶片的间隙进行送风的直线方向的气流的较强影响的状态。因此，存在有风难以转向至叶片所朝向的方向，在改变了前侧可动通风窗的叶片的朝向时容易使风的指向性变差这样的问题。

发明内容

本发明是鉴于上述问题点而提出的，其目的在于提供一种具有细长的空气吹出口且在空气吹出口的长边方向上设有一片叶片的通风装置，该通风装置可确保风的良好的指向性并以较少的零件数量就能够简单制造。

为了实现上述目的，本发明的通风装置具有在长边方向上较长且在短边方向上较短的细长的空气吹出口，并在空气吹出口的内侧沿该长边方向配置有前侧可动通风窗，该通风装置的特征在于，该前侧可动通风窗由在中央处具有环状叶片部的一片叶片构成，该环状叶片部形成为在主视观察时，在送风方向上开口有大致长方形的开口部，在该环状叶片部的两侧部具有平坦的平板部，在该环状叶片部的两端处，隔着叶片部突出设置有轴部，该两端的轴部以能够转动的方式被固定壁的轴承部支承。

采用该技术方案的通风装置，由于设有由轴支承于细长的空气吹出口的内侧的一片叶片构成的前侧可动通风窗，因此，即使在改变前侧可动通风窗的角度而调整了风的吹出方向的情况下，也能够不使细长的空气吹出口变狭窄，抑制送风时的压力损失的增大、风量的降低。

另外，由于在由一片叶片构成的前侧可动通风窗的中央处设有环状叶片部，在环状叶片部的两侧设有平坦的平板部，因此，能够在改变了前侧可动通风窗的环状叶片部的角度时，根据两侧的平板部的角度可靠地改变风的方向，从而确保送风的良好的指向性。另外，由于仅由一片叶片构成前侧可动通风窗，因此，能够将通风装置的零件数量设为最少，也可以削减制造时的组装工时。

另外，虽然仅有一片叶片，但是该叶片设有环状叶片部，因此，借助环状叶片部而难以从空气吹出口的正面看到通风装置的内部机构，能够防止从正面看到内部机构所带来的外观变差。

在此，优选的是，在上述通风装置中，在前侧可动通风窗的后侧配置有后侧可动通风窗，该后侧可动通风窗具有与前侧可动通风窗的叶片正交的叶片，在主视观察时，前侧可动通风窗的中央的环状叶片部形成为细长的长方形，且环状叶片部的两端部的沿长边方向中心轴线的截面形状形成为朝向风的吹出方向前部扩大的形状。