[发明专利]油压缓冲器

权利要求书

1.一种油压缓冲器，在减震筒中插入活塞杆，

在减震筒与活塞杆的从减震筒突出的部分之间安装有悬架弹簧，

利用设置于减震筒的外周的弹簧引导件，对悬架弹簧的内周进行引导，

该油压缓冲器的特征在于：

弹簧引导件由插套于减震筒的外周的筒状体构成，

在该筒状体的内周面的一部分形成有使该筒状体相对于减震筒的外周进行对中的对中引导部，并且，

在该筒状体的外周面的一部分形成有在与悬架弹簧的内周之间隔开微小间隙且引导该悬架弹簧的弹簧引导部。

2.如权利要求1所述的油压缓冲器，其特征在于：

在悬架弹簧的端部与设置于减震筒的弹簧支撑部之间夹持所述筒状体在基端所具备的凸缘部，

在该筒状体的至少前端侧的内周面形成有所述对中引导部。

3.如权利要求1或2所述的油压缓冲器，其特征在于：

所述弹簧引导件的所述筒状体的横截面为四边形，

该筒状体的构成四边形的各边的内周平面形成相对于圆筒状减震筒的外周的所述对中引导部，

该筒状体的构成四边形的各角部的外周面形成相对于悬架弹簧的内周的所述弹簧引导部。

4.如权利要求3所述的油压缓冲器，其特征在于：

在所述筒状体的构成四边形的各边的基端侧开设有狭缝部，仅在该筒状体的各边的前端侧的内周平面形成所述对中引导部。

5.如权利要求1或2所述的油压缓冲器，其特征在于：

所述弹簧引导件的所述筒状体的横截面为圆形，

在该筒状体的构成圆形的内周面的周向多个部位，形成相对于圆筒状减震筒的外周的所述对中引导部，

在该筒状体的构成圆形的外周面的周向多个部位，形成相对于悬架弹簧的内周的所述弹簧引导部。

6.如权利要求5所述的油压缓冲器，其特征在于：

在所述筒状体的基端侧和前端侧的各内周面形成所述对中引导部，基端侧的对中引导部和前端侧的对中引导部形成在从该筒状体的轴向观察时在该筒状体的周向互不相同的位置。

7.如权利要求5或6所述的油压缓冲器，其特征在于：

在所述筒状体的构成圆形的外周面的周向多个部位形成的弹簧引导部，构成沿着该筒状体的轴向的肋状，在该筒状体的被相邻的肋状弹簧引导部夹着的部分开设有狭缝部。

8.如权利要求3所述的油压缓冲器，其特征在于：

所述筒状体构成正四边形，将该正四边形的筒状体的各边的内周平面的周向中央部作为所述对中引导部。

9.如权利要求3所述的油压缓冲器，其特征在于：

所述弹簧引导部在沿着所述筒状体的轴向的基端侧至前端部延伸存在，在所述筒状体的基端侧至靠前端的位置设置该弹簧引导部的引导悬架弹簧的引导面，在所述筒状体的前端部设置与该弹簧引导部的引导面相连并构成前端变细状的斜锥面。

10.如权利要求6所述的油压缓冲器，其特征在于：

在所述筒状体的基端侧和前端侧的各内周面的周向的隔开一定间隔的四个位置，形成所述筒状体的基端侧的对中引导部和前端侧的对中引导部，并使该基端侧的四个对中引导部和前端侧的四个对中引导部从所述筒状体的轴向观察时在该筒状体的周向相互成45度间隔的不同的位置错开形成。

11.如权利要求7所述的油压缓冲器，其特征在于：

使所述各肋状弹簧引导部在沿着所述筒状的轴向的基端侧至中间部延伸存在，在所述筒状体的基端侧设置该弹簧引导部的引导悬架弹簧的引导面，在所述筒状体的中间部设置与该弹簧引导部的引导面相连并构成前端变细状的斜锥面。