[发明专利]具有第一和第二插头和配合插头的插头插座连接器装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种插头，该插头具有优选根据第一标准标准化的第一插头插座连接器，优选根据第二标准标准化的可接收所述第一插头插座连接器的第二插头插座连接器，以及具有周围壳体，所述第二插头插座连接器可在至少一个固定方向上被非可位移地接收在周围壳体中。此外，本发明涉及一种用于上述类型的插头的配合插头，该配合插头具有优选根据第一标准标准化的第一配合连接器，优选根据第二标准标准化的可接收所述第一配合连接器的第二配合连接器，以及还具有一插头和一配合插头的插头插座连接器装置。

背景技术

上述类型的插头和配合插头以及具有该插头和配合插头的插头插座连接器装置特别是在汽车工程的应用中是已知的。在机动车的整个寿命期间在机动车中发生的振动，或在修理或事故的情况下作用于机动车的电气系统中的电线上的力会导致插头插座连接件的无意的松动。

为了增加插头插座连接器和插头插座连接器装置的可靠性，使用了不同的紧固装置，例如螺钉和锁闩连接件，它们是用来确保插头插座连接器牢固的紧固到配合连接器。对于上述类型的插头，除了第一插头插座连接器之外，其包括至少第二插头插座连接器，多个紧固装置是必需的。

通常使用的上述类型的插头，配合插头和插头插座连接器装置的一个缺点是其组装昂贵。用于每个插头插座连接器的要被组装的紧固装置会被不正确地组装或者会在它们已经被组装之后松动，以使插头插座连接器之间的电连接丧失。插头插座连接器故障的概率因而随着紧固装置的数量的增加而增加。

发明内容

因此，本发明的目的是要提供一种上述类型的插头插座连接器装置，该插头插座连接器装置的组装被简化了。

该目的是根据本发明实现的，在于周围壳体具有一固定构件，该固定构件被设计成能够与第二插头插座连接器和接收在该第二插头插座连接器中的第一插头插座连接器进行接合，借助于该固定构件，第一和第二插头插座连接器可相对于周围壳体被固定。

插头的组装被明显地简化在于第一和第二插头插座连接器可仅通过一个部件，即周围壳体，进行固定。优选周围壳体，一旦第一插头插座连接器已经被插入到第二插头插座连接器中时，以一个组装步骤被推入到第二插头插座连接器上因而在一个组装步骤中产生了第一和第二插头插座连接器和周围壳体之间的传导力连接。

根据本发明的插头可通过各种实施例进一步发展，其中这些实施例彼此独立并且每个实施例本身是有利的。这些配置和与这些配置有关的优点在每个情况下在下面将被简要地论述。

根据第一有利的配置，第一插头插座连接器可具有第一插头插座连接器面以及第二插头插座连接器可具有第二插头插座连接器面。第一插头插座连接器面和第二插头插座连接器面可以是部分的常见的插头面或共同形成插头面。插头面因此可由第一插头插座连接器面和第二插头插座连接器面进行组装。相应地，第一配合连接器面和第二配合连接器面可以是部分的配合连接器面或共同形成配合连接器面。为了在插头被插入到配合插头的插入操作过程中以导电或信号传送方式将第一插头插座连接器连接到第一配合连接器同时将第二插头插座连接器连接到第二配合连接器，第一插头插座连接器面和/或配合连接器面以及第二插头插座连接器面和/或配合连接器面可被布置在横向于插入方向延伸的同一平面上。

插头面和插头插座连接器面可形成包括接触插脚和/或接触衬套的接口，这些接口可被设计成能够被连接到配合连接器面和/或一个配合插头面。为了在将插头连接到配合插头时避免例如插头的接触插脚与配合插头的接触衬套的不正确的连接，插头插座连接器面和配合连接器面可设置有编号元件和/或导引件，其在接触插脚和接触衬套相对于彼此没有合适对准的情况下阻挡插头面和配合插头面滑入彼此之中。编号元件例如可由插头面或配合插头面上的突起形成，这些突起横向于插入方向延伸并且在插入方向上与同样形成编号元件的切口或开口齐平。

根据该插头的进一步的有利配置，固定构件可阻挡第二插头插座和/或第一插头插座连接器在与插入方向上和/或在与插入方向相反的方向上在周围壳体中的运动。因而在插头与相应设计的配合插头连接中防止了在插入方向上插入式连接的优选经由周围壳体导致的无意的松动。该固定方向因而可相当于插入方向。