[发明专利]用于履带底盘的套筒有效
申请号: | 201080054615.2 | 申请日: | 2010-11-05 |
公开(公告)号: | CN102639389A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | E·J·约翰尼森;M·S·迪克文尔斯 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08;B62D55/14;B62D55/205 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 履带 底盘 套筒 | ||
技术领域
本发明总体涉及一种用于履带式铺设作业机械的履带链,并且更特别是涉及一种用于这种履带链的销和套筒的耐磨配置。
背景技术
套筒和履带销之间的磨损是履带底盘的履带链中固有的问题。例如,1959年4月14日授权给Johnson等人的美国专利No.2882103试图通过在套筒的每个端部内侧包含斜面部分来解决这种问题。虽然提供了一些优点,但销和套筒之间的磨损问题由于越来越大型和大功率的机械造成套筒和履带销之间传递的载荷越来越大而继续并复杂化。具体地,在使用过程中,施加到套筒和履带销的载荷造成履带销弯曲。履带销的弯曲部分接合斜面的边缘,从而造成边缘载荷,造成磨损以及可能的过早失效。履带销和套筒的内表面之间的这种边缘载荷由于越来越大型和沉重的设备造成经由履带销和套筒之间的界面传递的更大载荷而加剧。
最近,2005年1月25日授权给Bottom等人的美国专利No.6846051试图通过使用自由浮动的冠状成形插入件来解决此磨损问题。在其摘要中描述到,“冠状成形表面将力引导到插入件的中心以便减小边缘载荷”。虽然减小了边缘载荷,美国专利No.6846051没有解决套筒和履带销之间始终出现并且继续成为履带底盘、特别是越来越大型机械的履带底盘的履带链的固有问题的边缘载荷问题。
发明内容
一种用于机械的履带底盘的履带链的套筒包括第一端部和与第一端部相对布置的第二端部。外表面在第一端部和第二端部之间延伸,并且成形为接合履带底盘的链轮。套筒还包括布置在第一端部和第二端部之间并限定成形为接收履带销的内部空腔的环形内表面。内表面的最内部部分形成具有大于或等于100毫米的半径的冠部。
附图说明
图1是具有履带底盘的机械的侧视图。
图2是表示履带底盘的履带链的一部分的沿着图1的线2-2截取的截面图。
图3是分开表示的履带链的套筒的剖视截面图。
图4是分开表示的与履带链一起使用的替代套筒的剖视截面图。
具体实施方式
如这里使用,术语“大约”指的是给定数值的+/-10%。
参考图1,侧视图表示具有履带底盘102的机械100。如所示,履带底盘102可包括滚轮框架104、链轮106和围绕滚轮框架104和链轮106输送的履带链108。例如电马达、液压马达或发动机的动力源可用来致动接合履带链108并使得履带链围绕滚轮框架104运动的链轮106。滚轮框架104可包括多个滚轮或负重轮112、承载滚轮114以及随着履带链围绕滚轮框架104运动以使机械100运动支承并引导履带链108的空转轮116。
多个履带链节120通过多个履带销122枢转连接在一起,以便形成履带链108。履带板124可以附接到每个履带链节120上。
参考图2,沿着图1的线2-2截取的截面图表示履带链108的一部分。如所示,多个履带链节120的第一履带链节126和第二履带链节128围绕履带销122中的一个枢转连接和布置。
套筒130可以布置在履带链108的每个履带销122上。如所示,在组装到履带销122上时,套筒130可以在两组履带链节120之间对中地定位在履带销122上,并能够围绕履带销122转动。随着链轮106(图1所示)通过动力源转动,链轮106接合套筒130,使得履带链108围绕滚轮框架104(图1所示)运动,并因此使得机械100运动(如图1所示)。
参考图3,分开表示套筒130的剖视截面图。套筒130包括第一端部132和与第一端部132相对布置的第二端部134。第一端部132和第二端部134可以硬化、涂覆或者包括材料嵌层,以便提供接合密封件138的耐磨密封表面136(图2所示)。
在第一端部132和第二端部134之间延伸的外表面140成形为接合履带底盘102的链轮106(图1所示)。虽然在附图中表示成具有与任选的转动轴线151同心的环形形状,外表面140可具有例如非同心轮廓的其他形状。
内表面142在第一端部132和第二端部134之间延伸,并限定成形为接收履带销122之一的环形内部空腔144。内表面142的最内部部分通过邻近第一端部132布置的第一冠部146和邻近第二端部134布置的第二冠部148提供。第一和第二冠部146、148可分别具有范围在大约Y到大约Z之间的半径C,其中Y是最小半径,并且Z是可以用来防止在套筒130和履带销122之间的履带底盘中的边缘载荷的冠部的最大半径。更特别地,Z可以由以下等式确定:
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