[发明专利]储能和充电装置无效
申请号: | 201080044737.3 | 申请日: | 2010-08-11 |
公开(公告)号: | CN102763302A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 拉里·哈亚施加瓦;蒂姆·康弗;泰勒·麦克瑞迪;托马斯·桑布拉诺;肯特·韦斯特 | 申请(专利权)人: | 威罗门飞行公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 周靖;郑霞 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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搜索关键词: | 充电 装置 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求于2009年11月6日提交的第61/259,077号美国临时申请的利益,并且本申请还要求于2009年8月11日提交的第61/233,087号美国临时申请的利益,这两个美国临时申请的公开为了所有目的通过引用被并入本文。
技术领域
本发明在其多个实施方式中涉及用于存储和提供电力的系统和方法,且更具体地,涉及用于给基于电池的设备充电或者经由有限的电力供应给电设备供电的设备和方法。
背景技术
具有基于化学电池的储能器的电动车辆(EV)可以经由到电网的电源插座被再次充电。规范标准SAE J1772定义了几个等级的充电:等级1充电是经由住宅接地电源插座使用120伏单相电源线的方法。等级2是提供比等级1更多的用于充电的电力但是需要电动车辆支持设备(EVSE)的充电方法。如由国家电气法规(NEC)定义的,EVSE通常位于固定的位置,并且用电线被连接到交流的单相240伏电源线(即,240VAC)。EVSE提供了接地、接地故障保护、充电电缆和车辆连接器组件,以及空载产生/中断联锁,以防止当连接器在充电时被断开的情况下电弧放电。DC(等级3)充电使用了将AC转换为DC用于高功率充电的外接充电器。等级3充电中的高功率可以从三相电气服务例如480伏三相电气服务中得到。
发明概要
本发明的一些实施方式包括从电源得到电力的附接的或可拆除的充电系统,其中,示例性的充电系统包括(a)电输出配置;(b)电输入配置;和(c)储能器配置。例如,示例性的设备或充电系统可以包括(a)电输入器,其被配置为可拆除地连接到电源;(b)电输出模块或充电器,其被配置为给电动车辆充电;以及(c)储能器。所述输出模块可以被进一步配置为将来自所述储能器的直流转换为交流。所述输出模块可以被进一步配置为将来自所述储能器的直流调节为更高功率的直流。示例性的充电系统实施方式的储能器可以包括一个或多个铅酸电池和/或锂离子电池。储能器实施方式可以包括布置在诸如混凝土地板等散热面上的一个或多个模块,其中,每个模块可以包括可逆的化学储能器,所述储能器包括铅酸电池和锂离子电池或锂离子电池或铅酸电池中的至少一个。示例性的充电系统实施方式的储能器可以包括多个电容器或驱动DC电动机的飞轮。示例性的充电系统实施方式的储能器可以包括燃料电池。示例性的充电系统或该充电系统的充电模块还可以包括被配置为监控所述充电系统的至少一个电路中的电流和电压中的至少一个的处理器。示例性的充电系统还可以包括被配置为监控能量存储水平并且向显示器传送所监控的能量存储水平的处理器。示例性的充电系统或该充电系统的充电模块还可以包括被配置为监控能量存储水平并且向无线发射机传送所监控的能量存储水平的处理器。示例性的充电系统的充电器或充电器模块还可以从所述充电系统拆除并且被配置为作为用电线连接到住宅或商业电网的电源线的充电模块而安装。
充电系统实施方式可以包括:(a)第一充电器,其中,所述充电系统被配置为存储从第一功率水平的电源提供的能量,并且其中,所述第一充电器被配置为以大于所述第一功率水平的第二功率水平向电动车辆(EV)提供电力;并且还可以包括第二充电器,所述第二充电器被配置为以大于所述第一功率水平的功率水平给所述EV充电。
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