[发明专利]用于电动交通工具的充电电缆插头

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于具有外壳及电气接头的电动交通工具的充电电缆插头，充电电缆插头位于外壳中用于连接至充电站。除此之外，本发明涉及具有这样插头的充电电缆及具有这样插头的系统。

背景技术

电动交通工具的普及度在不久的将来将显著增加。然而，随着电动交通工具的普及，对供应基础设施有了新的要求。电动交通工具不仅可以在家用环境中被提供电能，也可以在家用环境外被提供电能。为了实现这一点，希望充电站可以在公共场所可供利用，电动交通工具的使用者可以在充电站处获得电能。例如，充电站可以布置于公共停车场、多层停车场或私人停车场所中，私人停车场所例如使用者的工作场所区域。因此，电动交通工具的使用者能够将他们的交通工具连接至此等充电站。当他们不在场时，可对电动交通工具的电池进行充电。

然而，电动交通工具的使用者必须对所获得的电能付费。因此，必须确定哪一使用者获得了多少电能，以便能够向此使用者开账单。尤其是在公用充电站的情况下，必须确保使用者只对其实际获得的电能付费。另外，必须确保电能只能由与能源供货商签订有有效供应合约的此等使用者使用。因此在充电过程之前，使用者的身份验证必须提供给充电站及因而提供给能源供货商。只有身份验证正确，才可释放能源供应。

然而，使用在公共场所可使用的固定充电站的一问题是电动交通工具的结构将是多种多样的，其意味着具有各种插头及插头系统的各种电动交通工具将被操作。仍然没有标准可借助以使电动交通工具可以为充电站识别。除此之外，例如，对于改造过的电动交通工具，将识别硬件整合进交通工具本身会很困难。

发明内容

鉴于以上所述原因，本发明以向充电站提供简单且多用途的用户识别的目的为基础。

关于此发明，此目的通过用于具有外壳及电气接头的电动交通工具的充电电缆插头来实现，充电电缆插头以一方式安置于外壳内用于连接至充电站，使得识别装置安置于外壳内，其经由电气接头与充电站进行通讯。

已认识到，对使用者的识别不一定透过交通工具发生。还认识到，充电站处会由于完成识别的使用者接口操作复杂且被操作者拒绝。使用者想要能够对其交通工具充电能，而无需执行手动操作。使用者不希望被识别问题困扰。然而，使用根据先前技术的解决办法，必须携带会员卡或者输入识别号码来实现此目的。然而，此等解决办法阻止使用者非正式地使用充电站。

就本发明而言，非正式使用充电站是可能的，因为充电电缆插头本身具有识别装置，利用该识别装置，使用者与充电电缆可分别被一充电站识别。由于识别装置整合入插进充电柱的充电电缆的插头中，所以识别可以以完全脱离使用者及交通工具或者使用者携带的识别装置的方式发生。以此方式，来自各种制造商的各种交通工具可在同一充电站被充电，而无需对识别标准达成协议。对于使用者而言所有必须做的是使用具有识别装置的充电电缆插头，通过识别装置，使用者可向充电站说明身分。

应该注意到，该用语“充电电缆插头”的使用意指充电电缆及外壳在插座附近的一部分。因此，直接靠近充电电缆插头而安置且由电缆连接至插头本身的第二外壳也归入该用语“充电电缆插头”中。特定的，所有直接接近于用于充电站的插头的接收器安置识别装置的解决方法都归入该用语“充电电缆插头”。

还应注意到，该等电气接头可以是通讯接头及能源接头。例如，电气接头可以成为引示导线的一部分。电气接头也可以成为电力或能量导线的一部分。

在交通工具端，充电电缆可被插入交通工具。就充电站而言，交通工具本身不需执行任何识别程序。此意味着，根据本发明，除电动汽车以外，电气操作压路机或是其它电气驱动交通工具也可透过利用充电电缆插头从充电站获得电能。对交通工具或使用者的识别可通过其发生的交通工具内的“智能”充电控制系统去掉。根据本发明，被充电站且因此被网络运营者及/或能源供货商识别所需的整个“智能”位于充电电缆插头本身。

根据一有利实施例，建议形成识别装置以便经由接头将识别信号传送至充电站。识别装置可以是电子电路，通过此识别装置，信号可耦接入插头与充电站之间的电气连接。藉此，信号可被模拟调变或数字调变。识别信号可以是包含充电电缆插头的身份验证的一信号。例如，此身份验证可是明确的识别符。