[发明专利]车内设备控制系统有效

专利信息
申请号: 201080005497.6 申请日: 2010-01-22
公开(公告)号: CN102292510A 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 中岛和洋;木村有伸;冈田广毅;村上纮子 申请(专利权)人: 株式会社电装;丰田自动车株式会社
主分类号: E05B49/00 分类号: E05B49/00;B60R25/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 康建峰;王娜丽
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 设备 控制系统
【权利要求书】:

1.一种车内设备控制系统,包括:

便携式设备(200);以及

车辆侧单元(100),装配在车辆上,用于通过所述车辆侧单元发送请求信号并且所述便携式设备响应于所述车辆侧单元的所述请求信号而返回响应信号的相互通信来执行关于所述便携式设备的核对,从而基于核对结果来控制车内设备,当所述核对结果表明不成功核对时,所述车辆侧单元切换通信频率以再次执行所述相互通信和所述核对,

其中,所述便携式设备(200)包括:

便携式设备通信部(210,220)用于作为与所述车辆侧单元的相互通信而接收从所述车辆侧单元发送的所述请求信号并返回所述响应信号,所述响应信号包括ID码并且以所述车辆侧单元所指定的通信频率被发送,

其中,所述车辆侧单元(100)包括:

检测部(140),用于检测启动所述核对的用户操作;

频率设置部(111),用于设置将被指定给所述便携式设备的所述通信频率;

车辆侧通信部(120,130),用于作为与所述便携式设备的相互通信而将所述请求信号发送至所述便携式设备并接收所述响应信号,所述车辆侧通信部将表明由所述频率设置部设置的所述通信频率的频率信息发送至所述便携式设备;

核对部(111),用于核对所述ID码和预先注册的注册码,所述ID码被包括在从所述便携式设备发送的并通过所述车辆侧通信部接收的所述响应信号中;以及

存储部(112),用于存储当所述检查结果表明成功核对时所使用的所述通信频率,

其中,所述频率设置部(111)被配置成当所述检查结果表明不成功核对时,切换将被指定的所述通信频率,以及

其中,所述频率设置部(111)被配置成对于由所述检测部检测到的每次用户操作执行多次核对,并且将当所述核对部执行的所述多次核对中的第一次核对成功时存储在所述存储部中的所述通信频率设置为将在执行下一次核对和随后核对中使用的通信频率。

2.根据权利要求1所述的车内设备控制系统,其中:

所述车辆侧单元进一步包括:重置部(111),当响应于由所述检测部检测到的所述每次用户操作完成所述多次核对时,重置部(111)对所述存储部的存储内容重置。

3.一种车内设备控制系统,包括:

便携式设备(200);以及

车辆侧单元(100),装配在车辆上,用于通过所述车辆侧单元发送请求信号并且所述便携式设备响应于所述车辆侧单元的所述请求信号而返回响应信号的相互通信来执行关于所述便携式设备的核对,从而基于检查结果控制车内设备,当所述检查结果表明不成功核对时,所述车辆侧单元切换通信频率以再次执行所述相互通信和所述核对,

其中,所述便携式设备(200)包括:

便携式设备通信部(210,220),用于作为与所述车辆侧单元的相互通信而接收从所述车辆侧单元发送的所述请求信号并返回所述响应信号,所述响应信号包括ID码并且以由所述车辆侧单元指定的通信频率被发送,

其中,所述车辆侧单元(100)包括:

检测部(140),用于检测启动所述核对的用户操作;

频率设置部(111),用于设置将被指定给所述便携式设备的所述通信频率;

车辆侧通信部(120,130),用于作为与所述便携式设备的相互通信而将所述请求信号发送至所述便携式设备并接收所述响应信号,所述车辆侧通信部将表明由所述频率设置部设置的所述通信频率的频率信息发送至所述便携式设备;

核对部(111),用于核对所述ID码和预先注册的注册码,所述ID码被包括在从所述便携式设备发送的并通过所述车辆侧通信部接收的所述响应信号中;

存储部(112),用于存储当所述检查结果表明成功核对时所使用的所述通信频率;以及

估计部(111),用于估计所述车辆和所述便携式设备所在的无线电波环境在通过所述核对部进行所述成功核对之后的改变,

其中,所述频率设置部(111)被配置成当所述检查结果表明所述不成功核对时,切换将被指定的所述通信频率,以及

其中,所述频率设置部(111)被配置成当估计所述无线电波环境没有改变时,将通信频率固定至响应于所述成功核对而存储在所述存储部中的所述通信频率。

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