[实用新型]台车多定位装置有效
申请号: | 201020697714.X | 申请日: | 2010-12-27 |
公开(公告)号: | CN201971448U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 戴卫刚;张华兵;顾丽新 | 申请(专利权)人: | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台车 定位 装置 | ||
1.一种台车多定位装置,其特征是:在机座(10)上方设置中间轨道(2),在中间轨道(2)上滑动设置定位装置(3),在所述机座(10)上安装有驱动装置(1),所述驱动装置(1)的动力输出端通过联轴器(6)与滚珠丝杠(7)连接,所述滚珠丝杠(7)上安装有螺杆(14),螺杆(14)与定位装置(3)连接;在所述定位装置(3)上设有可沿定位装置(3)移动的滑座(11),在定位装置(3)的两端分别安装第一汽缸(4)和第二汽缸(5),所述第一汽缸(4)的活塞杆与阻挡座(12)连接,第二汽缸(5)的活塞杆与推进座(16)连接,所述阻挡座(12)和推进座(16)分别安装在滑块(11)上;所述推进座(16)与推进块(9)转动连接,所述阻挡座(12)与连接杆(15)的一端转动连接,连接杆(15)的另一端与阻挡块(8)转动连接。
2.如权利要求1所述的台车多定位装置,其特征是:所述定位装置(3)通过滚珠丝杠(7)带动螺杆(14)实现在中间轨道(2)上的前后移动。
3.如权利要求1所述的台车多定位装置,其特征是:在所述机座(10)上安装有丝杠座(13)。
4.如权利要求3所述的台车多定位装置,其特征是:所述滚珠丝杠(7)安装在丝杠座(13)内。
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