[实用新型]车载摩托车支架无效
申请号: | 201020697151.4 | 申请日: | 2010-12-27 |
公开(公告)号: | CN201914176U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 周爱兴 | 申请(专利权)人: | 周爱兴 |
主分类号: | B60R9/08 | 分类号: | B60R9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314101 浙江省嘉善县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 摩托车 支架 | ||
1.车载摩托车支架,其特征在于它包括安装在汽车车架后部的悬臂,在悬臂上套接有放置摩托车的底架,悬臂上固定有直立的立柱,立柱上套有升降并可固定的滑套,滑套上安装有伸出的固定臂。
2.根据权利要求1所述的车载摩托车支架,其特征在于所述的固定臂有两根,其头部下弯。
3.根据权利要求1或2所述的车载摩托车支架,其特征在于所述固定臂的前端套有带弹性的保护套。
4.根据权利要求1所述的车载摩托车支架,其特征在于所述的底架由左右两段铰接连接组成。
5.根据权利要求1所述的车载摩托车支架,其特征在于所述底架的横截面为开口向上的槽型。
6.根据权利要求1所述的车载摩托车支架,其特征在于所述底架的两端分别制有绳索孔。
7.根据权利要求1所述的车载摩托车支架,其特征在于所述的立柱上滑套的下方套有固定摩托车撑脚的固定套。
8.根据权利要求1所述的车载摩托车支架,其特征在于所述的固定套与立柱的固定是由紧定螺钉锁定。
9.根据权利要求1所述的车载摩托车支架,其特征在于所述立柱上的滑套升降和固定是在立柱上制有多个上下排列的调节孔,滑套上制有与调节孔相配的固定孔,在调节孔与固定孔中插有定位销。
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