[实用新型]折叠式电动自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动自行车，是一种折叠式电动自行车。 

技术背景

电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源的自行车，其在普通自行车的基础上增设了电机、变速器、控制把手、蓄电池等操纵部件和显示仪表系统，是一种机电一体化的个人交通工具。为方便这些电动自行车的携带，一些电动自行车采用了折叠式设计，如中国专利文献中披露的专利号ZL200720059656.6，授权公告日2008年10月29日，实用新型名称“超便携式折叠电动自行车”，该电动自行车包括车把、车架，鞍座、后车轮、前车轮、脚蹬；在车把上设有开关调速器，在车架上设有动力电池及控制器；在后车轮中或前车轮中设有与车轮同轴的电动机，使后车轮或前车轮成为电动车轮。但其减震效果较差，承载量较低，不适用于体重较重的群体。 

发明内容

为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种折叠、装配方便的折叠式电动自行车，解决现有同类产品中车架减震效果和承载量差的技术问题，其目的是通过如下的技术方案来实现的。 

一种折叠式电动自行车，该电动自行车的车架的前端分别与前叉架、车头组件连接，后端分别与鞍座组件、后叉组件、齿盘、曲杆连接，前叉架与前轮连接，后叉组件分别与后轮、变速组件连接，齿盘与变速组件之间通过链条连接，鞍座组件与车架之间通过座锁紧件连接；该结构与现有折叠式电动自行车、折叠式自行车的结构相似。 

所述鞍座组件底部的车架上的座管设有电池安装组件，电池安装组件通过固定件固定于座管，电池安装组件设有蓄电池盒和钥匙开关，蓄电池盒与电池安装组件的安装板滑动扣合，蓄电池盒的插孔与电池安装组件的插头连接，安装板、固定件的外径分别与外罩扣合；该结构方便蓄电池盒的装卸和充电。 

所述前叉架设有前车灯和前挡板，前叉架与车头组件之间设有头折叠件；头折叠件的车头座与车头组件固定连接，前叉座与前叉架固定连接，车头座与前叉座的一侧铰接，铰接处的对称侧设有锁块，锁块设有旋钮，锁块与车头座啮合；该结构方便车头组件的折叠。 

所述车架的座管与后叉组件之间设有减震器，后叉组件设有后挡板；该结构有利于车架的减震和灰尘的阻挡。曲杆的一端同时与齿盘、转轴孔的转轴连接，另一端与可折叠式的踏板连接；该结构方便踏板的折叠。 

其设计要点具体如下：所述后叉组件的后叉架一端与架叉连接件的一端铰接，铰接处为后叉连接孔，架叉连接件的另一端设有转轴孔；后叉组件、车架的座管、减震器之间呈三角形。后叉架与车架、减震器之间达到承重及缓冲冲击力的效果，通过架叉连接件达到后叉架与车架、减震器之间进一步的减震作用。 

所述车架的前叉管与前折叠管的一端连接，前折叠管的另一端通过架折叠件与后折叠管的一端连接，后折叠管的另一端与座管的中段连接；座管的一端与鞍座组件连接，座管的另一端同时与后叉组件、支撑管的一端连接，支撑管的另一端与后折叠管的架折叠件端连接；前折叠管呈直线，座管、后折叠管、支撑管之间呈三角形。该设计的车架为男式车架，前折叠管高度方便男士的脚部跨过前折叠管。 

所述座管的一端与后折叠管、后叉组件的一端连接，座管的另一端与鞍座组件连接；支撑管的一端与后折叠管的另一端连接，支撑管的另一端与座管的中段连接；前折叠管呈弧形弯曲。该设计的车架为女式车架，前折叠管弧形弯曲设计方便女士的脚部跨过前折叠管。 

上述男式车架和女式车架的支撑管呈弧形弯曲，使车架的承载重量得到提高，同时方便通过支撑管的三角形镂空提起折叠后的车架。 

所述后轮设有镁合金式电机端盖，采用镁合金材料铸压为一体的钢圈式电机端盖使车架的承载重量进一步提高。 

本实用新型设计合理，折叠、装配、使用方便，承载量大，减震效果好，适用于体重较重的群体，特别是欧美人。 

附图说明

图1是本实用新型的实施例一结构示意图，图中A部为车头组件折叠部，B部为蓄电池盒安装部，C部为踏板折叠部。 

图2是图1的车头组件折叠部结构示意图，图中箭头为车头组件的转动方向。 

图3是图1的蓄电池盒安装部结构示意图。 

图4是图1的踏板折叠部结构示意图，图中箭头为踏板的折叠方向。 

图5是图1的车架结构示意图。 

图6是本实用新型的实施例二车架结构示意图。 

图7是本实用新型的实施例一、二后叉组件结构示意图。