[实用新型]一种船舶用岸电电缆无效
申请号: | 201020685634.2 | 申请日: | 2010-12-29 |
公开(公告)号: | CN201904112U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 陆云春;李永江;赵爱林 | 申请(专利权)人: | 江苏远洋东泽电缆股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/02 | 分类号: | H01B7/02;H01B7/04;H01B7/18 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 董旭东 |
地址: | 225129 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 用岸电 电缆 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电缆,特别涉及一种船舶用岸电电缆。
背景技术
现有技术公开了一种船用岸电电缆,公开号:CN2736894,主要由外护套、绕包层、绝缘层、填充层、芯线导体构成,绝缘层设置在每个芯线导体外,绕包层绕包于多股带有绝缘层的芯线导体外,在绝缘层之间以及绝缘层和绕包层之间设有填充层,填充层连为一体,绕包层外设有外护套,其不足之处在于:所述绝缘层易陷入绞合导体的缝隙中,不便于剥离绝缘层,且散热性差;船用电缆使用时,其工作状态更容易造成电缆拉伸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶用岸电电缆,使得剥离绝缘层方便、易操作,消除护套的内应力,提高了电缆的机械强度。
为解决以上技术问题,本实用新型所提供了一种船舶用岸电电缆,包括绝缘芯线束,所述绝缘芯线束由多股绝缘芯线绞合而成,每股绝缘芯线包括导体和绝缘层,所述绝缘芯线束中心空隙处设有填充芯,所述导体外绕包有隔离包带,所述隔离包带外部包覆有所述绝缘层,所述绝缘芯线束外挤包有内护套,内护套外挤包有外护套。
相对于现有技术,本实用新型取得了以下有益效果:本实用新型在导体和绝缘层之间设置有隔离包带,在绝缘芯线束外挤包有内护套,内护套外挤包有外护套,使得剥离导体外的绝缘层方便、易操作,增强了导体散热性能,便于电缆的通电散热;设置在绝缘芯线束中心的填充芯使得电缆的机械强度得到了提高。本实用新型可用于船舶或海洋工程中。
作为本实用新型的改进,所述导体为直径是0.5mm的镀锡铜丝束绞而成。
作为本实用新型的进一步改进,所述绝缘芯线束的绞合节径比不大于10。提高了电缆的柔软度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1外护套、2内护套、3绝缘层、4隔离包带、5导体、6填充芯。
具体实施方式
如图1所示,为一种船舶用岸电电缆,包括绝缘芯线束,绝缘芯线束由多股绝缘芯线绞合而成,绝缘芯线束的绞合节径比不大于10,每股绝缘芯线均包括导体5和绝缘层3,导体5为直径是0.5mm的镀锡铜丝,绝缘层3的材料为耐高温乙丙橡胶,绝缘芯线束中心空隙处设有填充芯6,导体5外绕包有隔离包带4,隔离包带4外部包覆有所述绝缘层3,绝缘芯线束外挤包有内护套2,内护套2外挤包有外护套1,内护套2、外护套1的材料为高机械强度氯丁橡胶。
本实用新型在导体5和绝缘层3之间设置有隔离包带4,使得剥离导体5外的绝缘层3方便、易操作,也便于电缆的通电散热;在绝缘芯线束外挤包有内护套2,内护套2外挤包有外护套1,使得电缆的机械强度得到了提高;采用镀锡铜丝作为导体5,导体5的导电性能强;绝缘芯线束的绞合节径比不大于10,提高了电缆的柔软度;采用高机械强度氯丁橡胶制成的内、外护套1提高了电缆的机械强度,挤包后的电缆采用分段式水冷去,利于保持电缆圆整。
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