[实用新型]自脱型联合收割机有效
申请号: | 201020684680.0 | 申请日: | 2010-12-28 |
公开(公告)号: | CN201928646U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 松本健太;高崎和也 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | A01D41/00 | 分类号: | A01D41/00;A01D41/12;A01D67/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联合收割机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自脱型联合收割机,其具有:将配置于收割部的左右一对扶禾装置的上部彼此连结的横向加强架;安装于离驾驶部的距离远的一侧的扶禾装置的电气设备;连接电源部与电气设备的电气配线。
背景技术
以往,在离驾驶部的距离近的一侧的扶禾装置上安装有作为电气设备的作业灯。但近年来,希望在离驾驶部的距离远的一侧的扶禾装置上也安装作业灯。为了在离驾驶部的距离远的一侧的扶禾装置上安装作业灯,例如如图16所示,在左侧扶禾装置(离驾驶部的距离远的一侧的扶禾装置)9L的上部安装作业灯109L,沿着从左侧扶禾装置9L的上部向下方延伸的传动箱38、从该传动箱38的下端部向左右方向延伸的伞齿轮箱34以及覆盖反转齿轮和轴的副轴箱(カゥンタケ一ス)37、从伞齿轮箱34的中途向上方延伸的收割部架29,配设与作业灯109L连接的扶禾装置侧的电气配线部分113,并将扶禾装置侧的电气配线部分113的连接器113a与行驶机体侧的电气配线部分114的连接器114a连接。
其中,在传动箱38、伞齿轮箱34以及副轴箱37、收割部架29的内部,配设有向扶禾装置等传递动力的传动轴。因此,不能将扶禾装置侧的电气配线部分113配置于传动箱38、伞齿轮箱34以及副轴箱37、收割部架29的内部。于是,使扶禾装置侧的电气配线部分113沿着传动箱38、伞齿轮箱34以及副轴箱37、收割部架29的外部,并用捆扎带等捆扎部件115将扶禾装置侧的电气配线部分113缠绕并紧固在传动箱38、伞齿轮箱34以及副轴箱37、收割部架29上。
由于扶禾装置侧的电气配线部分经过位于收割部下部的伞齿轮箱,因此,扶禾装置侧的电气配线部分容易变长,从而容易导致扶禾装置侧的电气配线部分的配置变得繁杂,例如扶禾装置侧的电气配线部分的固定部位增加等。并且,在湿田作业时,固定于位于收割部下部的伞齿轮箱外部的扶禾装置侧的电气配线部分有可能受到泥土等的压力而损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自脱型联合收割机,其能够简化电气配线的结构以及电气配线的配设作业,并能够防止电气配线损伤。
本实用新型的自脱型联合收割机的第一特征在于,具有:收割部,其连结于行驶机体的前部;驾驶部,其设于所述行驶机体的左右方向的一侧;横向加强架,其将配置于所述收割部的左右一对扶禾装置的上部彼此连结;以及电气设备,其配置于离所述驾驶部的距离远的一侧的扶禾装置;经由所述横向加强架的内部设置将设于所述行驶机体的至少电源部及控制部中的任一个与所述电气设备连接的电气配线。
在离驾驶部的距离远的一侧的扶禾装置上安装电气设备,并经由横向加强架的内部设置与该电气设备连接的电气配线,由此,横跨离驾驶部的距离远的一侧的扶禾装置的上部和离驾驶部的距离近的一侧的扶禾装置的上部而配设电气配线,并且横跨离驾驶部的距离近的一侧的扶禾装置的上部和行驶机体而配设电气配线。
电气配线经由左右一对扶禾装置的上部向行驶机体延伸。因此,电气配线不经过收割部的下部,与其相应地能够缩短电气配线的长度。并且,由于将电气配线配设于横向加强架的内部,因此,能够大幅削减电气配线的固定部位,并且能够利用加强左右一对扶禾装置的横向加强架来很好地保护电气配线。
横向加强架被设为横跨左右一对扶禾装置的上部。因此,尽管泥土等不接触横向加强架,但穿过左右一对扶禾装置之间的收割禾杆接触横向加强架。但是,只要像本结构那样将电气配线配设于横向加强架的内部,即使收割禾杆接触横向加强架,也不会导致电气配线受到损伤。
本实用新型的自脱型联合收割机的第二特征在于,所述收割部能够绕摆动支点上下摆动地连结于所述行驶机体的前部,所述自脱型联合收割机具有前后向加强架,其将形成所述收割部的摆动支点的摆动支点部件与离所述驾驶部的距离近的一侧的扶禾装置的上部连结,经由所述前后向加强架的内部设置所述电气配线。
通过前后向加强架将摆动支点部件与扶禾装置的上部连结,因此有效地加强了收割部的上部,并且,通过经由前后向加强架的内部设置电气配线,能够有效地将前后向加强架用于电气配线的布线,除大幅削减电气配线的固定部位以外,还能够很好地保护电气配线。
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