[实用新型]汽车电器可靠性综合试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车专用件的可靠性试验领域，特别涉及一种汽车电器可靠性综合试验台。

背景技术

汽车电器综合可靠性试验台属于专用设备，目前没有类似的试验设备，只有单件的基本性能试验，汽车电器的综合试验只能装在整车上通过路试试验，这样成本高，试验周期长；随着汽车工业的飞速发展，为了缩短试验周期、降低成本，提高整车的质量，前期的各种零部件的可靠性试验由装在整车上试验向在实验室内试验转移。这就需要在实验室内模拟电器件在整车中的装配位置及使用性能研制试验台。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电器可靠性综合试验台，解决了现有试验方式成本高，试验周期长等问题。其在实验室内模拟整车中的装配位置及使用性能对汽车电器件进行综合可靠性试验的试验台，该试验台安全、操作简单、通用性好的、可缩短试验周期，有效降低成本。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

汽车电器综合可靠性试验台，包括控制柜1、车门2、驾驶员阅读灯3、车速灯4、扬声器5、座椅6、后工作灯总成7、稳压电源8、雨刮器总成9、控制键总成10、组合仪表11、示阔灯12、前组合灯13、前雾灯总成14、尾灯15、电源盒总成16、喇叭17、收放机18，其中，试验台架设为三层，底层安装前组合灯13、前雾灯总成14、尾灯15、电源盒总成16、喇叭17及收放机18，顶层安装车门2、驾驶员阅读灯3、车速灯4及扬声器5，座椅6、后工作灯总成7、稳压电源8、雨刮器总成9、控制键总成10、组合仪表11及示阔灯12安装在试验台的中层；控制柜1与整车线束之间用电线连接，车门2、驾驶员阅读灯3、车速灯4、扬声器5、后工作灯总成7、稳压电源8、雨刮器总成9、控制键总成10、组合仪表11、示阔灯12、前组合灯13、前雾灯总成14、尾灯15、电源盒总成16、喇叭17、收放机18之间通过汽车自带线束连接，后工作灯总成7通过压缩空气管连接,在试验台上用线束把各种试验样件连接起来，根据各种试验样件的标准要求进行可靠性试验

本实用新型在实际使用时，可以按照如下步骤进行：

（1）先了解整车中电器件的连接方式、性能及名称，根据名称查找图纸及相应的标准，依据图纸的要求尺寸、相关标准及在整车中的装配位置，确定做可靠性试验时所应具备的条件。

（2）根据电器件在整车中的装配位置及相关尺寸，模拟整车的装配位置研制一套试验台架固定试验样件，为了满足试验台的通用性，试验台架上用来固定试验样件的夹具尽量可调。

（3）为了使操作及试样安装方便，模拟各种试验样件在整车中的装配位置，试验台架设计为三层，底层安装前组合灯13、前雾灯总成14、尾灯15、电源盒总成16、喇叭17及收放机18，顶层安装车门2、驾驶员阅读灯3、车速灯4及扬声器5，座椅6、后工作灯总成7、稳压电源8、雨刮器总成9、控制键总成10、组合仪表11及示阔灯12安装在试验台的中层。

（4）模拟整车中的连接方式，在试验台上用线束把各种试验样件连接起来，根据各种试验样件的标准要求进行可靠性试验

（5）设计控制柜，内部控制此系统由两个plc带很多继电器组成，plc通过外部触点信号，经由内部程序逻辑，控制输出触点按逻辑接地，控制继电器的工作，外部继电器与汽车各部件的控制开关相并联，从而实现对汽车电器的控制，另外一个plc与第一个的工作原理相同，但控制的是显示和报警系统。

（6）为了在试验中故障件的查找，把所试验的样件按使用性能分为6组，并有显示及报警系统。

（7）为了使试验条件更接近整车的真实情况，试验中用发电机带动整个试验。

本实用新型的优点在于：在实验室内模拟整车中的装配位置及使用性能对汽车电器件进行综合可靠性试验的试验台，该试验台安全、操作简单、通用性好的、可缩短试验周期。

附图说明：

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为本实用新型的右视示意图；

图3为本实用新型的立体示意图；

图4为本实用新型俯视示意图。

具体实施方式：

实施例1：