[实用新型]预制箱梁外侧模液压脱模及立模装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及预制箱梁外侧模脱模及立模装置，特指系一种预制箱梁外侧模液压脱模及立模装置。属于混凝土浇注设备技术领域。

背景技术

预制箱梁时，需要将模板按设计尺寸安装到位，称为立模；预制箱梁浇注并凝固后，需要将模板拆除，称为脱模。参见附图1，传统的预制箱梁外侧模的脱模过程是：箱梁预制完成后，工人通过操作设于马凳上的竖直方向的千斤顶10，使外侧模在竖直方向下降，安装在外侧模上的横移支架8则与走行小车12接触，外侧模的重量全部由走行小车12支撑；然后，操作设于横移支架8与走行小车12之间的水平方向的千斤顶11，千斤顶11顶推横移支架，使横移支架及外侧模同时在走行小车12上向外横移滑动，实现脱模；最后，通过卷扬机牵引走行小车12，牵引外模纵移至其他制梁台座。这种脱模方式，外侧模下降及横移脱模时，需通过多名工人同时操作千斤顶，且全部是工人手工操作，不仅劳动强度大，生产效率低，费工费时且安全性低，容易发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理，操作方便，立模、脱模方便，安全性好、节约人力的预制箱梁外侧模液压脱模及立模装置。

本实用新型是通过下述方案实现的：预制箱梁外侧模液压脱模及立模装置，是在预制箱梁外侧模竖直支架和背架上分别设置竖直方向的顶升油缸，所述顶升油缸的活塞可以伸出至设于所述外侧模下的走行小车上方；在所述外侧模底部设有与所述外侧模固定连接的横移支架；在所述横移支架上设有水平方向的平移油缸，所述平移油缸的一端与设于所述外侧模下的走行小车上的耳座连接，另一端与横移支架连接；在外侧模上设有与所述顶升油缸及所述平移油缸连接的液压泵站。

本实用新型中，所述走行小车底部设有走行轮，所述走行轮安装在外设纵向平移轨道上。

本实用新型的工作原理及优点简述于下：

预制箱梁浇注并凝固后，需要拆模时，先操纵液压泵站使顶升油缸的活塞伸长至与设于所述外侧模下的走行小车接触后，停止动作，此时，外侧模的重量全部由走行小车支撑，然后，拆除预制箱梁浇注时用于支撑外侧模的千斤顶；当支撑外侧模的千斤顶全部拆除完毕后，操纵液压泵站5使顶升油缸4活塞收缩，通过顶升油缸4活塞收缩带动外侧模在竖直方向整体下降，直至外侧模底部设置的横移支架与走行小车接触，外侧模停止下降；继续收缩顶升油缸活塞，使顶升油缸活塞与走行小车分离；然后，操纵液压泵站驱动平移油缸伸出，由于平移油缸一端固定在设于所述外侧模底部的横移支架上，另一端连接在走行小车上，因此，平移油缸伸出时使与所述横移支架固定连接的所述外侧模向外平移，实现横移脱模；走行小车底部设置走行轮的结构，当外侧模在走行小车上完成横移脱模后，可以方便的通过卷扬机牵引走行小车及外侧模沿外设纵向平移轨道纵移至其他制梁台座。预制箱梁浇注前的立模步骤与脱模步骤相反。采用该装置后，仅需一名工人操作即可实现外侧模的立模及脱模，有效降低工人劳动强度，提高劳动生产率，缩短预制箱梁预制周期，安全性好。

综上所述，本实用新型结构简单，操作方便，立模、脱模方便方便，可有效降低工人劳动强度，提高劳动生产率，缩短预制箱梁预制周期，适于工业化生产，可应用于各种型号的预制箱梁立模、脱模。

附图说明

附图1为传统外侧模脱模示意图。

附图2为本实用新型结构示意图。

图中：1-背架，2-竖直支架，3-预制箱梁，4-顶升油缸，5-液压泵站，6-行走轮，7-走行小车，8-横移支架，9-平移油缸，10-纵向平移轨道。

具体实施方式

本实用新型的具体结构，下面结合实施例及附图详细说明。

参见附图2，本实用新型预制箱梁外侧模液压脱模及立模装置，是在预制箱梁3外侧模的竖直支架2和背架1上分别设置竖直方向的顶升油缸4，所述顶升油缸4的活塞可以延伸至设于所述外侧模下的走行小车7上；在所述外侧模底部设有与所述外侧模固定连接的横移支架8；在所述横移支架8上设有水平方向的平移油缸9，所述平移油缸9的一端与走行小车7连接，另一端与横移支架8连接；在外侧模上设有与所述顶升油缸4及所述平移油缸9连接的液压泵站5；所述走行小车7底部设有走行轮6，所述走行轮6安装在外设纵向平移轨道10上。