[实用新型]一种汽轮机隔板渗硼密封装置

说明书

技术领域

本实用新型属热处理设备涉及汽轮机隔板用马氏体不锈钢渗硼处理和性能热处理，尤其涉及汽轮机隔板渗硼密封装置。

背景技术

汽轮机尤其是超临界压力汽轮机通流部分高中压的隔板组，隔板静叶片及主汽阀经常会发生固体粒子侵蚀损伤。固体粒子侵蚀是指由锅炉过/再热器及主蒸汽管道剥落下来的氧化层，这些坚硬的固体颗粒随着蒸汽一起进入汽轮机，侵蚀通流部分的汽轮机隔板组，汽轮机隔板静叶片。汽轮机通流部分的侵蚀损伤不仅降低机组的经济性而且使机组的安全可靠性降低。为有效防止隔板汽道表面的固体粒子冲蚀，大功率、高参数汽轮机隔板叶片表面及通道应进行渗硼热处理，以提高隔板叶片表面抵抗蒸汽管道中固体颗粒的冲蚀。已知渗硼密封箱主要包括底盘，盖板，内挡板，外挡板，隔板，压块及紧固件。渗硼热处理时是将整个隔板埋入盛满渗硼剂的密封箱中进行高温渗硼。但是汽轮机隔板最大外径1.5米，如果继续使用这种密封箱渗硼，不仅浪费大量昂贵的渗硼剂，而且非渗硼部位也将被渗硼，并会造成隔板产生较大变形，对隔板后序加工也造成困难，甚至导致隔板报废。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机隔板渗硼密封装置，仅将隔板静叶片环形汽道部分放入渗硼剂，不需要渗硼的部位实现了不渗硼。该隔板渗硼密封装置结构简单，操作方便，密封效果好，隔板渗硼后变形小，成本低。

本实用新型是这样实现的：一种属于热处理设备的汽轮机隔板渗硼密封装置，它主要由底板、盖板、内挡板、外挡板、内环压板、外环压板、隔板、连接紧固密封件组成，其特征是布置在隔板外环(8)上面的外环压板(6)和布置在隔板内环(12)上面的内环压板(5)是圆环形柱体，内环压板(5)的外圆柱或圆锥面，外环压板(6)的内圆柱或圆锥面与隔板静叶环形汽道(10)相配合构成在内灌注渗硼剂的环形槽道，在隔板(8)下面是底板(2)，底板与隔板接触的一侧 有一个与隔板静叶环形汽道(10)相配合的在内灌注渗硼剂的环形槽，底板、盖板、内挡板、外挡板是圆环形柱体，隔板外环的外侧布有外挡板，隔板内环的内侧布有内挡板，内外挡板和隔板内外环都放在底板上，内外挡板和内外环压板上面是盖板，底板、盖板、内外挡板、内外环压板、隔板紧固密封后组成汽轮机隔板渗硼装置。

本实用新型是通过在汽轮机隔板上下面装有盖板和底板，盖板和底板紧固密封连接，在隔板叶片汽道的通道内灌满渗硼剂，连接好所有螺栓并用高温密封胶密封后，整体进炉，高温下进行隔板静叶环形汽道表面的渗硼处理，在隔板静叶环形汽道表面覆盖一层高硬度的硼化合物，从而抵御在高温环境下固体颗粒对叶片表面的高速冲蚀，保证汽轮机机组的通流效率。

所述的一种汽轮机隔板渗硼密封装置，其特征是底板、盖板上都有相对应的用于紧固螺栓穿过的通孔。

所述的一种汽轮机隔板渗硼密封装置，其特征是底板、盖板用夹子紧固。

所述的一种汽轮机隔板渗硼密封装置，其特征是底板、盖板与内外挡板的下端面、上端面用高温密封胶密封连接。

所述的一种汽轮机隔板渗硼密封装置，其特征是底板、盖板与内外挡板的下端面、上端面用垫圈密封连接。

所述的一种汽轮机隔板渗硼密封装置，其特征是底板、盖板与内外挡板的下端面、上端面用在底板和盖板上的环形凹槽相配合密封连接。

所述的一种汽轮机隔板渗硼密封装置，其特征是底板、盖板与内外挡板的下端面、上端面用在底板和盖板上的环形凹槽相配合处进行氩弧焊密封连接。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

图1、图2为本实用新型说明书附图。

图1为图2的A-A剖面图，是说明结构示意图，也是摘要附图。

图2为本实用新型环形结构的示意图(俯视图)。

图中：1盖板，2底板，3外挡板，4内挡板，5内环压板，6外环压板，7渗硼剂，8隔板外环，9连接螺栓，10隔板静叶环形汽道，11高温密封胶，12隔板内环。

具体实施方式

图1、图2是本实施例结构示意图。