[实用新型]阻尼油孔转子式机油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转子式机油泵，特别是一种阻尼油孔转子式机油泵。

背景技术

现有转子式机油泵的限压阀调压系统油道的孔径大，能快速推动调压阀芯的移动，达到迅速调节油压的作用。但是存在以下不足之处：在发动机频繁加速过程中，机油压力高低变动较大，造成限压阀芯频繁而迅速移动，由于机油压力所产生惯性力而造成阀芯撞击和机油压力波动不稳定将损坏仪表和附件。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足，而提供一种阻尼油孔转子式机油泵，以避免因发动机频繁加速时机油压力大小变动所产生的撞击，减少因油压波动不稳对仪表附件的损坏。

本实用新型的技术方案是：一种阻尼油孔转子式机油泵，包括泵体、外转子、内转子、传动轴、阀孔螺塞、限压弹簧、限压阀芯和油孔螺塞，传动轴与内转子过盈配合后，连同外转子安装在泵体1的轴孔中，限压阀芯和限压阀弹簧通过阀孔螺塞安装在泵体上的限压阀孔中，泵体外侧设有与限压阀孔端头储油腔相通的输油孔，输油孔端头的大油孔的孔口用油孔螺塞封堵，大油孔的孔壁内横向钻有与大孔口相通的阻尼油孔，大孔口与主油道相通。

本实用新型进一步的技术方案是：阻尼油孔的直径为大孔口直径的20-30％。

本实用新型由于在通往限压阀芯端头储油腔的输油孔道与主油道结合面之间设有小直径的阻尼油孔，可以控制发动机主油道内的压力油通往限压阀芯端头储油腔机油的流量和流速，达到阻尼压力油缓慢通过的作用，避免阀芯快速移动时的撞击和机油压力频繁波动所造成对其他仪表和附件的损失，提高了发动机和机油泵的安全性、可靠性和使用寿命。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为图2的左视图。

具体实施方式

如图1-3所示：一种阻尼油孔转子式机油泵，包括泵体1、外转子2、内转子3、传动轴4、阀孔螺塞5、限压弹簧6、限压阀芯7和油孔螺塞8，传动轴4与内转子3过盈配合后，连同外转子2安装在泵体1的轴孔中，限压阀芯7和限压阀弹簧6通过阀孔螺塞5安装在泵体1上的限压阀孔中，泵体1外侧设有与限压阀孔端头储油腔11相通的输油孔12，输油孔12端头的大油孔13的孔口用油孔螺塞8封堵，大油孔13的孔壁内横向钻有与大孔口15相通的小直径阻尼油孔14，阻尼油孔14的直径为大孔口15直径的20-30％，大孔口15与主油道相通。

当发动机主油道的油压超高时，其主油道内的压力油从大孔口15经阻尼油孔14、输油孔12进入泵体1上的限压阀孔底部的储油腔11内，推动限压阀芯7移动进行调压。