[实用新型]自动伸缩式汽车遮阳篷

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳篷，具体涉及一种自动伸缩式汽车遮阳篷。

背景技术

随着社会的发展，目前汽车的消费量越来越高，由于目前的城市尺土寸金，因此室内的车库资源就变得特别紧张，致使很多人只能将汽车停在户外，然而外界的气候环境很容易对汽车产生损害，特别是在炎热的夏季，在烈日曝晒下，热量传导到车内，并又在车内不断积蓄，使得车内的温度会大大超过外界环境温度，当人们进入车内，会感到非常闷热难受，唯一解决的办法就是打开车窗和开启空调，然而这样需要较长时间，并开启空调会浪费大量的能源；另一方面，强烈的阳光对汽车进行曝晒，极易对车体产生损伤，缩短汽车的使用寿命。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种自动伸缩式汽车遮阳篷，其能够自动的对汽车进行遮阳、延长汽车的使用寿命、占用空间少。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

自动伸缩式汽车遮阳篷，包括与地面垂直设置的第一支架、以及固定设置在第一支架上端且与第一支架垂直的第二支架，在第二支架上设置有一对端部均具有轮齿的支撑杆，支撑杆具有轮齿的一端相互啮合且销接在第二支架上，支撑杆上设置有可伸缩的伸缩支架，伸缩支架由若干对交叉杆两两交叉枢接后，再依次首尾枢接而组成，伸缩支架上设置有遮阳布，遮阳布随伸缩支架的伸缩而展开或收缩，所述第二支架上设有驱动装置，驱动装置的输出端设置有与其中一支撑杆上轮齿相配合的主齿轮。

所述第一支架上设置有车辆检测器，以及接收车辆检测器所检测的信号的控制器，所述控制器与驱动装置连接。

所述伸缩支架的两端分别设置一撑杆，遮阳布的两端固定在撑杆上。

所述驱动装置为正反转电机。

采用上述方案，车辆检测器对车辆进行检测，检测到车辆则向控制器发出信号，控制器控制正反转电机正转工作，而未检测到车辆向控制器发出另一信号，控制器控制正反转电机反转工作。而正反转电机轴上的主齿轮带动其中一支撑杆上轮齿转动，这个支撑杆上的轮齿再带动另一支撑杆上轮齿一起转动，支撑杆开始伸缩，并带动伸缩支架一起伸缩，而遮阳布随伸缩支架的伸缩而展开或收缩；本实用新型只有在车辆检测器检测到支架一侧停有车辆时，遮阳布才会随伸缩支架的伸展而展开，为车辆进行遮阳避雨，对车体进行保护，而在车辆检测器检测不到车辆时，控制器就会控制电机将伸缩支架收缩，遮阳布也随伸缩支架的收缩而收缩，减少占用空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，1为第一支架，2为第二支架，3为支撑杆，4为轮齿，5为交叉杆，6为遮阳布，7为驱动装置，8为撑杆，9为主齿轮，10为车辆检测器，11为控制器。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，自动伸缩式汽车遮阳篷，包括与地面垂直设置的第一支架1、以及固定设置在第一支架1上端且与第一支架1垂直的第二支架2，在第二支架2上设置有一对端部均具有轮齿4的支撑杆3，支撑杆3具有轮齿的一端相互啮合且销接在第二支架2上，支撑杆上设置有可伸缩的伸缩支架，伸缩支架由若干对交叉杆5两两交叉枢接后，再依次首尾枢接而组成，伸缩支架上设置有遮阳布6，遮阳布随伸缩支架的伸缩而展开或收缩，第二支架2上设有驱动装置7，驱动装置的输出端设置有与其中一支撑杆上轮齿相配合的主齿轮9。第一支架1上设置有车辆检测器10，具体的采用红外线检测器，以及接收车辆检测器所检测的信号的控制器11，控制器11与驱动装置7连接，伸缩支架的两端分别设置一撑杆8，遮阳布6的两端固定在撑杆8上，驱动装置7为正反转电机。