[实用新型]燃油全自动反冲洗滤器无效
| 申请号: | 201020642388.2 | 申请日: | 2010-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN201949703U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
| 发明(设计)人: | 冒建 | 申请(专利权)人: | 南通思创航海机械有限公司 |
| 主分类号: | B01D29/03 | 分类号: | B01D29/03;B01D29/66 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾伯兴 |
| 地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃油 全自动 冲洗 滤器 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一燃油全自动反冲洗滤器。
背景技术:
目前,用于对燃油等液体介质的过滤,现有的普通燃油滤器在工作一定时间后,燃油中的颗粒粘附在滤网上,需要停止工作才能对滤网进行清洗或者更换,影响系统的工作连续性,工作效率较低。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种能够自动反冲洗,工作效益更高,过滤性更好的燃油全自动反冲洗滤器。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种燃油全自动反冲洗滤器,包括底座、第一滤室、第二滤室和压缩空气驱动装置,在底座下端设有排污口,在底座内设有转阀,转阀上端连接有滑阀,在底座上端设有第一滤室、第二滤室和压缩空气驱动装置,且底座与第一滤室、第二滤室和压缩空气驱动装置相通,在第一滤室和第二滤室内设有滤网,在压缩空气驱动装置内设有贮气室,在压缩空气驱动装置下端的底座上设有出口,在出口下端设有进口。
当过滤液体进入底座入口,通过滤室到达滤网,杂质颗粒被滤网拦截,过滤后的液体流向出口,当杂质达到额定压差时,转阀从第一滤室转到第二滤室,排污口打开,同时贮气室释放压缩空气,使第一滤室的液体反向流过滤网,将粘结在滤网上的杂质颗粒,通过底座下端的排污口排出,当第二滤 室杂质颗粒达到额定压差时,转阀将转到第一滤室,第二滤室将会自动清洗,如此反复。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
它结构紧凑、巧妙,能够自动切换滤室,可以进行自动冲洗滤器,工作效率更高。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
中标号:1-底座、2-第一滤室、3-第二滤室、4-压缩空气驱动装置、5-排污口、6-转阀、7-滑阀、8-滤网、9-贮气室、10-出口、11-进口。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1示出了本实用新型燃油全自动反冲洗滤器的一种实施方式,包括底座1、第一滤室2、第二滤室3和压缩空气驱动装置4,在底座1下端设有排污口5,在底座1内设有转阀6,转阀6上端连接有滑阀7,在底座1上端设有第一滤室2、第二滤室3和压缩空气驱动装置4,且底座1与第一滤室2、第二滤室3和压缩空气驱动装置4相通,在第一滤室2和第二滤室3内设有滤网8,在压缩空气驱动装置4内设有贮气室9,在压缩空气驱动装置4下端的底座1上设有出口10,在出口10下端设有进口11。
当过滤液体进入底座1的入口11,通过第一滤室到达滤网8,杂质颗粒被滤网8拦截,过滤后的液体流向出口11,当杂质达到额定压差时,转阀6从第一滤室转到第二滤室,排污口5打开,同时贮气室9释放压缩空气, 使第一滤室2的液体反向流过滤网8,将粘结在滤网8上的杂质颗粒,通过底座1下端的排污口5排出,当第二滤3室杂质颗粒达到额定压差时,转阀6将转到第一滤室2,第二滤3室将会自动清洗,如此反复。
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